Novo motor para o Peugeot 4007

Peugeot lança um novo motor para o 4007, este 2.2 HDi FAP que oferece 156 CV de potência, com um binário máximo de 380 Nm. Além disso, vem equipado com uma caixa de velocidades robotizada de dupla embraiagem e seis relações que permite reduzir o tempo de passagem entre mudanças.

O 4007 utiliza na sua nova caixa de velocidades uma tecnologia de ponta, o Dual Clutch System (DCS), que consiste na utilização de duas embraiagens para a transmissão do binário do motor. A primeira embraiagem ativa as velocidades pares, enquanto a segunda se encarrega das ímpares.

A caixa DCS de 6 velocidades pode ser acionada de duas formas diferentes: por um lado, em modo automático com dois programas de funcionamento, o Drive e o Sport, ou em modo sequencial, utilizando as patilhas de seleção de velocidades situadas atrás do volante. Além disso, conta também com um programa de adaptação às inclinações que, em função do desnível da estrada, oferece mais ou menos binário do motor. Do mesmo modo, o carro está equipado com um sistema de auxílio ao arranque em subida que mantém o veículo travado durante cerca de dois segundos, a fim de facilitar a passagem do pedal do travão para o do acelerador.

Tudo isto faz com que o seu consumo em ciclo misto se fixe nos 7,3 l/100 km, enquanto as emissões de CO2 se situam nos 192 g/km. No seu exterior destaca a dupla saída de escape cromada. Quanto à comercialização, estará disponível no mercado espanhol após o final do Salão de Frankfurt.

Fonte | Peugeot