WAYMO enfrenta mais problemas: os seus robotaxis entram por onde não deveriam

Os robotaxis estão cada vez mais presentes nas ruas de várias cidades norte-americanas, sobretudo os geridos pela empresa WAYMO, que foram implementados em várias cidades para oferecer os seus serviços. Mas estes táxis autónomos não estão a funcionar tão bem quanto se esperava. De facto, são vários os problemas que a empresa enfrenta e que estão a dificultar o seu trabalho.

A notícia mais recente sobre o funcionamento dos táxis com condução autónoma é que têm problemas ao circular em autoestrada. Não é que não sejam capazes de lidar com a complexidade do trânsito habitual nestas vias, mas sim que se deparam com troços em obras e, nestes casos, não sabem como reagir e cometem graves erros na interpretação dos sinais, o que pode originar acidentes graves.

Erro ao interpretar sinais de obras

Os erros produziram-se em troços de autoestrada que estavam em obras. Ao que parece, os veículos autónomos não interpretaram corretamente os sinais que alertavam para a existência de obras e para o encerramento dessas faixas. Os robotaxis entraram nas faixas e circularam por elas até pararem devido à existência de outros obstáculos e sinais. Uma situação que provocou momentos de risco e que poderia ter causado atropelamentos de operários, colisões com elementos da obra e outros problemas graves.

Em alguns casos, o robotaxi da WAYMO não interpretou corretamente os sinais temporários que indicavam o encerramento do acesso à autoestrada. Noutros, o sistema de condução autónoma deu prioridade a outros elementos da estrada, ignorando os sinais temporários. Além disso, nestes troços em obras podem existir sinais feitos por operários, que podem passar despercebidos ao veículo.

Para resolver o problema, a empresa eliminou as rotas que circulam em autoestrada em 3.871 unidades, embora não sejam retiradas por completo. Estes veículos continuarão a operar em rotas urbanas, mas não sairão para a autoestrada. Nestas rotas funcionam corretamente e continuam a oferecer os seus serviços sem problemas. Os percursos urbanos são mais seguros, conhecidos e estão melhor cartografados.

A WAYMO teve de fazer alterações no seu software para que aprenda a comportar-se em situações como o aparecimento de autocarros escolares, veículos rebocados e colisões menores com obstáculos na via, melhorando o comportamento do veículo nestes casos. Agora, terá de resolver este problema e encontrar uma solução para melhorar as deslocações.

As autoestradas são um elemento fundamental para a implementação dos robotaxis da WAYMO, uma vez que permitem reduzir o tempo das viagens e tornam cada corrida mais rentável para a empresa, pelo que não tardará a procurar uma solução eficiente.