Nunca conduza com a luz de reserva acesa, pode causar uma avaria!

Todos nós já passámos por isso alguma vez. Estamos a conduzir e esgotámos por completo o depósito de combustível. Acende-se a luz da reserva, o aviso de que o depósito está praticamente vazio e de que nos restam muito poucos quilómetros até ficarmos sem combustível, pelo que vamos ter de parar numa bomba de gasolina o mais depressa possível ou ficaremos parados na estrada. Normalmente, isto acontece por distração e resolve-se facilmente, abastecendo numa bomba de gasolina.

Outras pessoas fazem-no habitualmente, esgotando ao máximo o depósito antes de abastecer. Mas há algo que quem faz isto não sabe, e é que forçar o depósito até o deixar praticamente vazio pode trazer sérias consequências para o carro. O combustível chega ao motor graças à ação de uma bomba. E esta bomba pode ficar danificada se não tiver combustível suficiente para funcionar bem.

A bomba de combustível

É ela que é responsável por aspirar o combustível do depósito e levá-lo até ao motor, onde, através dos injetores, é introduzido nos cilindros e permite a explosão que move o veículo. Esta bomba tem de trabalhar com fluidez para poder cumprir a sua função e, para isso, precisa de ter combustível suficiente.

O próprio combustível funciona como refrigerante, e a bomba precisa dele para não sobreaquecer. Também podem formar-se pequenas bolhas de ar que entram no circuito. Ao chegar ao motor, estas bolhas podem tornar a combustão mais fraca e de pior qualidade. Tudo isto influencia negativamente todo o circuito e pode provocar avarias nele.

A isto soma-se a segunda bomba que os carros a gasóleo têm. Esta segunda bomba comprime o combustível e também pode ser afetada pela falta deste. Por estes motivos, deve procurar-se ter sempre combustível suficiente no depósito para que tudo funcione normalmente e a bomba não sofra quando trabalha.

Outro dos problemas que podem surgir ao deixar o depósito quase vazio é que a bomba aspire os sedimentos que se produzem com o uso e fique entupida. Se isso acontecer, a gasolina não consegue chegar ao motor e o carro não funcionará. A reparação da bomba de combustível pode ser bastante dispendiosa. Para aceder a ela é preciso realizar várias operações que podem fazer com que o carro fique na oficina durante bastante tempo. E isso significa muito dinheiro.

Para evitar estes problemas, é preciso deixar de conduzir com a luz de reserva ativada. É melhor manter o depósito com mais de 1/4 da sua capacidade e não deixar o combustível descer abaixo desse volume. Desta forma, a bomba funcionará normalmente e não se estragará com tanta facilidade.

O planeamento ao fazer uma viagem é importante e evitará sustos se houver algum engarrafamento ou congestionamento. Há que lembrar que a luz de reserva é um aviso para abastecer imediatamente e não um extra para andar mais uns quilómetros. Sabendo isto, podemos poupar-nos a algum susto e a uma quantia considerável de dinheiro se a bomba se estragar.