O Alfa Romeo Stelvio passa nos testes Euro NCAP com nota máxima

Victor Alós Yus    @sepelaci    6 July 2017     2 min.
O Alfa Romeo Stelvio passa nos testes Euro NCAP com nota máxima

Os testes realizados no novo SUV da Alfa Romeo comprovaram uma boa segurança e um bom comportamento em caso de colisão no Euro NCAP

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Lançar um modelo novo implica sempre muitos pequenos testes que são tão importantes como os maiores. É preciso verificar se todo esse trabalho feito na prancheta acaba por ser o que todos esperam, e os testes do EuroNCAP são fundamentais para saber se o veículo que vai chegar ao mercado tem a segurança que todos queremos. E o novo SUV da Alfa Romeo, o Stelvio, alcançou a pontuação máxima neste aspeto.

O Alfa Romeo Stelvio conseguiu um resultado de 97% na proteção dos ocupantes adultos, algo especialmente relevante, pois desde 2016 as condições de avaliação ficaram mais exigentes e realizam-se testes mais rigorosos para garantir a máxima segurança neste aspeto. O primeiro SUV da história da Alfa Romeo manteve-se estável no teste de colisão frontal. As zonas críticas do corpo do ocupante dianteiro, bem como os seus membros, ficam protegidas mesmo no teste de colisão contra uma barreira rígida.

Alfa Romeo Stelvio (14)

Em caso de colisão traseira, os bancos dianteiros e os apoios de cabeça funcionam corretamente para evitar o temido chicote cervical. Quanto à eficácia da travagem de emergência que este modelo incorpora, foram realizados vários testes a diferentes velocidades, como se circulasse na cidade, e em todos eles o sistema funcionou corretamente, evitando várias colisões sem mais problemas.

A marca quis trabalhar para alcançar estes resultados e, para isso, utilizou um chassis rígido e leve, que ajuda a evitar lesões em caso de colisão sem comprometer o peso do veículo. O alumínio está muito presente na sua construção, conseguindo um chassis leve e resistente ao mesmo tempo, com um bom número de elementos de segurança que melhoram a experiência de condução. A suspensão também foi concebida para atuar de forma mais eficiente e contribuir para aumentar a segurança.

Esta arquitetura recebe o nome de Giorgio e é também a utilizada no Giulia, que igualmente obteve as 5 estrelas do Euro NCAP e reforça a imagem de segurança da marca.

Ficha técnica deste carro


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