O BMW Série 2 Active Tourer amplia a sua gama e anuncia os preços das versões híbridas plug-in

O segmento dos monovolumes está em declínio, pois são poucas as marcas que ainda apostam neste tipo de veículos em detrimento dos SUV, um segmento imparável com numerosas variantes no seu portefólio. Ainda assim, há monovolumes no mercado, como o Série 2 Active Tourer, uma segunda geração que foi apresentada no outono do ano passado.

Poucos dias após a apresentação da segunda geração do Série 2 Active Tourer, o BMW iniciou a sua comercialização, embora até à data só fosse possível encomendá-lo com motorizações convencionais, tanto a gasóleo como a gasolina. Vários meses depois, o BMW continua a completar a oferta do Série 2 Active Tourer, que agora também está disponível nas versões híbridas plug-in.

A grande diferença destas versões híbridas plug-in em relação ao resto da gama encontra-se, como imaginam, debaixo do capô. Por um lado, teremos a versão de entrada denominada 225e xDrive, que nos oferece uma potência de 245 CV que lhe permite acelerar até aos 100 km/h em 6,7 segundos, enquanto, por outro lado, temos um degrau acima com o 230e xDrive, com uma potência de 326 CV que lhe permite atingir os 100 km/h em 5,5 segundos.

Em ambas as versões pode utilizar-se uma caixa de velocidades com patilhas atrás do volante ou uma caixa Steptronic de dupla embraiagem, enviando igualmente a potência para as quatro rodas graças ao sistema inteligente xDrive. Ambas as versões utilizam também uma bateria de iões de lítio com uma capacidade de 14,2 kWh, que lhes permite registar uma autonomia em modo totalmente elétrico de 87 km segundo o ciclo de testes WLTP.

Tanto o BMW 225e xDrive como o 230e xDrive terão de série um amplo equipamento, entre o qual se destacam elementos como:

• Faróis dianteiros e traseiros LED
• Jantes de liga leve de 16 polegadas (225e xDrive) ou 17 polegadas (230e xDrive)
• Acionamento automático da tampa traseira
• BMW Live Cockpit Plus com BMW Curved Display
• BMW Operating System 8 com navegação
• Climatizador bizona
• Sistema de bancos rebatíveis 40:20:40 com ajuste da inclinação do encosto
• Pacote de iluminação
• BMW My Modes
• Parking Assistant com Controlo Ativo da Distância de Estacionamento e câmara de marcha-atrás
• Controlo de velocidade de cruzeiro com função de travagem

Ambos os modelos poderão melhorar tanto a sua estética como o equipamento de série acedendo ao acabamento M Sport, que inclui elementos como os seguintes:

• Jantes de 17 polegadas em design de cinco raios duplos
• Estofos combinando pele de Alcântara e Sensatec preto com costuras em contraste
• Apliques em alumínio
• Active Guard
• Bancos dianteiros desportivos
• Controlo da pressão dos pneus
• Molduras exteriores em alumínio acetinado
• Parking Assistant
• Suspensão adaptativa M
• Revestimento interior do teto em cinzento antracite
• Volante M Sport
• Connected Package Professional
• Proteção acústica de peões
• Serviços Connected Drive

Os novos BMW 225e xDrive e 230e xDrive já estão disponíveis no mercado espanhol, com preços a partir de 47.050 euros e 50.100 euros, respetivamente. Recorde-se que ambas as versões beneficiam da etiqueta ZERO da DGT.

Ficha técnica deste carro

SedãBMW Serie 2versões 18 · a partir de 38.650 €