O Denza D9, o monovolume de BYD que chegará à Europa dentro de alguns meses

Com a realização, dentro de algumas semanas, do Salão Automóvel de Munique, as marcas chinesas estão a preparar uma grande quantidade de modelos para comercializar na Europa. BYD já se posicionou como uma das marcas mais importantes que chegam do país asiático, e não apenas com a sua marca principal, já que Denza é outra das marcas que se incluem sob o seu chapéu e que trará um novo modelo para o nosso mercado.

O Denza 9 é um monovolume, um tipo de veículo que na Europa tem vindo a desaparecer em favor dos SUV e que parece estar a regressar, aos poucos. Neste caso, tal como acontece com o Voyah Dream, trata-se de um monovolume ou minivan destinado ao segmento premium.

Apresentação no Salão de Munique

A Denza é uma marca pertencente ao grupo BYD e tem uma participação de 10% da Mercedes-Benz. Já apresentou vários modelos para a Europa e tudo indica que o próximo modelo que vai trazer para a Europa será o Denza D9, este monovolume premium que se situará no segmento mais alto deste tipo de veículos.

Na China, o Denza D9 é comercializado em diferentes versões, embora a que apresenta maior autonomia, pouco mais de 1.000 quilómetros segundo o ciclo CLTC, seja a versão com motor híbrido plug-in. No entanto, para a Europa só chegará a versão com motor elétrico.

Este está equipado com uma bateria de 100 kWh, que permite uma autonomia de cerca de 620 quilómetros segundo o ciclo CLTC. Na Europa será medido segundo o ciclo WLTP, que é mais exigente. Neste caso, a autonomia será homologada entre 480 e 500 quilómetros.

Mede 5,25 metros e situar-se-á frente a modelos como o Lexus LM, o Mercedes Classe V e outros veículos semelhantes que também chegaram à Europa vindos da China, como o já mencionado Voyah Dream ou o Maxus Mifa 9. Tem capacidade para sete passageiros e será uma boa opção para o transporte de pessoas.

Não se sabe quando chegará à Europa, mas espera-se que no Salão de Munique seja revelada a data de início da comercialização do modelo na Europa.