Civic Honda Carros híbridos Compactos
O renovado Honda Civic e:HEV mostra o seu equipamento e preços para Espanha
Apresentadas as alterações há pouco mais de um mês, o Honda inicia as vendas em Espanha do renovado Civic e:HEV, revelando o seu equipamento e preços

Há pouco mais de um mês, o Honda mostrava-nos as alterações que tinha feito ao Civic e:HEV, um compacto híbrido que se destaca pelo seu excecional equilíbrio entre manobrabilidade, resposta do motor e pelo seu consumo de combustível contido. A marca japonesa não quis adiar mais e o novo Civic e:HEV já está à venda em Espanha, onde já nos revelaram tanto o seu equipamento como os seus preços.
Recordemos que, em linhas gerais, as principais alterações a nível estético que afetam o Honda Civic e:HEV centram-se na sua frente, com um para-choques de nova conceção com linhas mais pronunciadas que afetam também o design da sua grelha, agora muito mais refinada e visual. Na parte inferior, a entrada de ar é mais agressiva e o Honda eliminou os faróis de nevoeiro em favor de umas entradas de ar verticais, algo que se deve ao facto de toda a iluminação ficar confiada à tecnologia LED melhorada dos seus faróis, sem esquecer o discreto splitter na mesma cor da carroçaria.

O interior do Honda Civic e:HEV beneficia, em qualquer dos seus acabamentos, de pilares e teto estofados em tecido preto para transmitir uma maior sensação de qualidade. A partir daqui, e como é óbvio, tudo dependerá do nível de acabamento que tivermos escolhido para usufruir de um equipamento maior ou menor, embora se deva dizer que o Civic e:HEV vem bem equipado desde o acabamento de entrada denominado Elegance, no qual já se encontra o seguinte equipamento:
- Jantes de 17 polegadas com corte diamantado
- Luzes dianteiras e traseiras LED
- High Beam Support System
- Sensores de luz e chuva
- Vidros traseiros escurecidos
- Molduras das janelas cromadas
- Painel de instrumentos digital com ecrã de 7 polegadas
- Sistema de infoentretenimento com ecrã tátil de 9 polegadas
- 8 altifalantes
- 2 tomadas USB C dianteiras
- 2 tomadas USB A dianteiras
- Bluetooth e Apple CarPlay
- Carregador sem fios
- Climatizador bizona
- Retrovisor interior eletrocrómico
- Retrovisores térmicos com ajuste e rebatimento elétrico
- Estofos de tecido em cor preta
- Banco do condutor com ajuste lombar elétrico
- Bancos dianteiros aquecidos
- Câmara de visão traseira com função de estacionamento e linhas de guia
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
- Controlo de cruzeiro adaptativo
- Travão de mão elétrico
- Sistema de assistência a arranque em subida
- Patilhas no volante
- Sistema de abertura e arranque inteligente
- Sistema de prevenção de impactos por controlo de travagem
- Sensores de pressão dos pneus
- Sinal de paragem de emergência
- Aviso de colisão frontal
- Limitador de velocidade inteligente
- Aviso de mudança involuntária de faixa
- Sistema de assistência à manutenção de faixa
- Função de seguimento a baixa velocidade e assistente em engarrafamentos
- Sistema de assistência à permanência na via
- Reconhecimento de sinais de trânsito
- Sistema de atenção ao condutor

O acabamento seguinte é o denominado Sport, ao qual, além de tudo o que foi descrito anteriormente, acrescenta o seguinte equipamento:
- Jantes de 18 polegadas em acabamento cinzento mate
- Molduras das janelas em preto brilhante
- Retrovisores em preto brilhante
- Saídas de ar da climatização nos lugares traseiros
- Volante aquecido
- Painel de instrumentos com ecrã digital de 10,2 polegadas
- Pedais em alumínio
- Estofos mistos de tecido e imitação de pele em preto

Por último, o acabamento final é denominado Advance e soma a tudo o anterior o seguinte equipamento:
- Jantes de 18 polegadas em acabamento bitom com corte diamantado
- Luzes de mudança de direção ativas
- Luzes de estrada adaptativas
- Grelha em preto brilhante
- Teto de abrir panorâmico
- Sistema de áudio Bose com 12 altifalantes
- Bancos dianteiros com ajuste elétrico

No que se refere à sua mecânica, o Honda Civic e:HEV mantém a que já conhecíamos: um motor a gasolina de 2.000 cc a trabalhar em conjunto com um motor elétrico e uma bateria de 1,05 kWh de capacidade, pelo que o sistema híbrido, com esta combinação, atinge uma potência de 184 CV juntamente com um binário de 315 Nm, que o movem com desembaraço.
Como dizíamos acima, o Honda Civic e:HEV já está disponível para encomenda, com um preço de 33.400 euros no acabamento Elegance, um preço de 34.900 euros para o acabamento Sport e, por último, um preço de 37.600 euros para o acabamento Advance.
Ficha técnica deste carro
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