Os crossovers e SUV representam um em cada três veículos vendidos em Espanha

Victor Alós Yus    @sepelaci    13 July 2017     2 min.
Os crossovers e SUV representam um em cada três veículos vendidos em Espanha

Em dez anos, a tendência aponta para que os SUV e crossover aumentem a sua presença no mercado até alcançarem um terço da quota de mercado

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De tempos a tempos, muda o mercado automóvel e aquilo que parece ser tendência acaba por passar e surge uma nova que marca o ritmo de toda a indústria. Estamos a viver agora uma destas mudanças, com a presença cada vez mais visível de carros elétricos e híbridos e a diminuição gradual das vendas de carros a gasóleo. Mas há cerca de dez anos produziu-se uma destas mudanças nos hábitos de compra que hoje é a tendência mais popular.

Há dez anos, apenas 16 marcas tinham um SUV ou crossover, o carro que tanto podia circular com elegância na cidade como aventurar-se fora de estrada e, consoante os modelos, por terrenos escarpados e de difícil acesso para os ligeiros de passageiros. Hoje, são 35 as marcas que têm um ou vários veículos deste segmento crossover nos seus catálogos. Isto fez com que este ano 1 em cada 3 veículos vendidos em Espanha seja deste tipo, representando um terço de todos os veículos vendidos no nosso país.

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No ano passado, o total de crossovers vendidos em Espanha foi de 351.102 unidades, o que representou 30,6%. Durante a primeira metade de 2017 essa percentagem ultrapassou os 33%, o que indica para onde vão os gostos dos espanhóis que compram carro. Há dez anos, Nissan ocupava uma quota de mercado nesta categoria de 12%. Hoje, a percentagem é de 14% e, tendo em conta o crescimento das vendas, representa um bom aumento de unidades vendidas.

Em 2007, Nissan matriculou 18.857 unidades, enquanto fechou 2017 com 44.143 unidades matriculadas. Os dois crossovers mais populares da marca são o Qashqai e o Juke, possivelmente o crossover compacto mais popular do momento, embora outras marcas procurem destroná-lo com modelos semelhantes que possam competir com ele.

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O primeiro continua a ser o crossover mais vendido em Espanha e mesmo na Europa, e a sua nova geração conta com novos sistemas de assistência à condução, abrigados sob o ProPILOT e um novo design que melhora o seu aspeto para conseguir manter o primeiro lugar no pódio das vendas europeias. Algo bastante complicado, porque há uma boa quantidade de modelos, incluindo marcas que tradicionalmente evitavam fabricar este tipo de veículos, face às quais terá de se posicionar.

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