3008 5008 Peugeot Gama / versões SUV
Os SUV da Peugeot recebem a nova caixa de velocidades automática EAT8
Os modelos 3008 e 5008 da Peugeot estão de parabéns, pois passam a receber a nova transmissão automática de 8 velocidades, disponível na versão GT de ambos

Os SUV da Peugeot, os modelos 3008 e 5008, com o objetivo de se manterem no topo do competitivo mercado dos SUV em Espanha, melhoram agora o seu equipamento ao oferecer a possibilidade de incorporar uma nova transmissão automática de oito velocidades, disponível desde já na encomenda de qualquer um dos modelos.
Esta nova caixa de velocidades, denominada EAT8, foi desenvolvida com o especialista japonês em componentes Aisin, prometendo a Peugeot um conforto de utilização muito elevado. Isto foi conseguido graças à otimização das transições de binário entre o motor e a caixa de velocidades, reduzindo assim as variações de regime em cada mudança de velocidade, enquanto o conversor de binário flexível garante o arranque e as manobras de estacionamento.

Também, e com o objetivo de conferir um design mais exclusivo e, ao mesmo tempo, ergonómico para o uso diário, foi instalada a nova alavanca de velocidades eletrónica Shift and Park by Wire. No volante disporemos ainda de patilhas, de série se optarmos por esta transmissão, que permitem efetuar mudanças em modo manual sem perder a função automática. Refira-se que a função Park se ativará automaticamente assim que desligarmos o motor.
Como nota “negativa”, diga-se que esta caixa de velocidades só poderá ser instalada nas versões GT do 3008 e do 5008. Isto significa que estará associada ao motor diesel BlueHDi 180, um motor de 2.000 CC que entrega uma potência de 180 CV e um binário máximo de 400 Nm; não podemos indicar-vos os valores de consumo com esta caixa de velocidades, uma vez que não estão disponíveis, podendo apenas indicar que as emissões de CO2 para ambos os modelos são de 129 g/km.

A chegada desta nova caixa de velocidades EAT8 não implica qualquer alteração no restante equipamento dos Peugeot 3008 GT e 5008 GT, um equipamento que, aliás, se destaca por ser bastante completo, incorporando elementos como a nova geração do Peugeot i-Cockpit, composto pelo volante compacto e pelo quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas com Head-Up display.
Como vos dizia no início, já podemos instalar esta caixa de velocidades nos nossos novos SUV da Peugeot, a um preço que parte dos 38.350 euros se optarmos pelo Peugeot 3008 GT BlueHDi 180 EAT 8, enquanto que, se nos decidirmos pelo Peugeot 5008 GT BlueHDi 180 EAT 8, o preço parte dos 40.200 euros.
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