Pininfarina Battista Novantacinque, o último hipercarro da sua classe encerra a produção

Victor Alós Yus    @sepelaci    11 June 2025     3 min.
Pininfarina Battista Novantacinque, o último hipercarro da sua classe encerra a produção

O Pininfarina Battista Novantacinque foi concebido para ser um carro elegante, luxuoso e com um desempenho excelente para encerrar a produção do modelo.

Pininfarina Battista Novantacinque 2025 (2)

Se falarmos de design e qualidade em cada elemento de um carro, não podemos evitar pensar na Pininfarina. Este estúdio de design tem estado presente na indústria automóvel durante 95 anos e, sem dúvida, é um número que merece ser celebrado em grande estilo. E a melhor forma de o fazer é criando um carro extraordinário que recorde a todos que a presença da marca no mercado já chega quase aos 100 anos.

Há muitos carros que beneficiaram do bom trabalho da Pininfarina, por isso existem muitos exemplos para apreciar o trabalho do estúdio. Mas, desde 2019, decidiu também fabricar os seus próprios modelos, e foi nesse momento que nasceu o Pininfarina Battista, um hipercarro que reunia o melhor que a marca podia oferecer e tornou-se uma referência no mercado deste tipo de veículos.

Pininfarina Battista Novantacinque 2025 (1)

Um carro elétrico de luxo

O Pininfarina Battista tornou-se um carro elétrico com um estilo muito reconhecível e um desempenho muito atraente. E agora, para celebrar este 95.º aniversário, a Pininfarina vai lançar uma edição muito especial, a que chamou Novantacinque, que chega para pôr fim à produção deste modelo.

O carro foi apresentado no Museu Nacional do Automóvel de Turim no final do mês de maio e agora é apresentado a todos. O Battista Novantacinque é mais uma escultura em movimento do que um carro. A carroçaria é fabricada em fibra de carbono tingida de vermelho. Esta é uma novidade que este modelo utiliza e que confere ao veículo uma profundidade mais atraente.

Esta cor é acompanhada por detalhes decorativos em PURA Vision Gold. Podem ver-se em zonas como a parte inferior do spoiler e nas faixas laterais. No conjunto, oferece uma imagem muito atraente e poderosa, que lhe dá uma presença muito marcante. As jantes pintadas de preto e calçadas com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 acrescentam o toque de que um veículo criado para surpreender e brilhar com estilo precisa. Os logótipos Novantacinque estão presentes em vários pontos da carroçaria e atestam a sua exclusividade.

O interior também merece destaque

O design e o luxo estão também presentes no habitáculo. Os bancos estão revestidos com um estofo de couro e Alcântara em preto. As costuras em preto e dourado criam um contraste interessante e reforçam a imagem que o carro transmite no exterior. A fibra de carbono acetinada, a presença de alumínio polido e vários detalhes decorativos anodizados em preto e ouro dão-lhe um aspeto digno de um carro com as pretensões deste.

Motorização

E se o aspeto é importante, a motorização e a sua bateria não ficam atrás. O Pininfarina Battista Novantacinque está equipado com quatro motores elétricos, um em cada roda. A potência total destes motores é de 1.900 CV e um binário máximo de 2.300 Nm. Com estes motores, obtém-se uma aceleração de 0 a 100 km/h em menos de dois segundos, um valor espetacular.

A bateria tem uma capacidade de 120 kWh, suficiente para desfrutar de forma eficiente da condução do carro. E com esta versão, fecha-se o capítulo do Pininfarina Battista. Foram produzidas apenas 150 unidades, que escreveram em ouro o nome da Pininfarina na indústria. Esperamos, por isso, novidades e que se animem a produzir um modelo semelhante.

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