Porsche apresenta as versões GTS para o Boxster e o Cayman

Porsche revelou nestes dias as variantes mais potentes até à data dos seus modelos de dois lugares, o Boxster e o Cayman. Trata-se dos modelos GTS, que acrescentam um toque de picante a dois dos veículos mais dinâmicos do mercado.

Este movimento faz muito sentido dentro da marca, perante os clientes que pediam um extra de picante para estes modelos, sobretudo porque Porsche já tinha lançado variantes GTS do 911, do Panamera e do Cayenne.

Visualmente, tanto o Cayman como o Boxster distinguem-se dos seus irmãos de gama graças a para-choques mais agressivos, óticas dianteiras bixénon com o fundo escurecido e farolins traseiros com novas cores.
No interior, as mudanças também se notam nos estofos em Alcântara, bem como no mostrador do conta-rotações, que passa a ter fundo vermelho. Além disso, o pacote Sport Chrono Plus passa a ser de série nos dois modelos, pelo que incluem um cronómetro no tablier, bem como um modo de condução ainda mais agressivo e desportivo denominado Sport Plus.

No que respeita à parte técnica, os engenheiros de Porsche dotaram estes dois modelos com um extra de 15 CV cada um, de forma que o Boxster GTS oferece agora 330 CV, enquanto no caso do Cayman GTS a potência sobe para 340 CV. O binário também sobe para 370 e 380 Nm, respetivamente.

Este aumento de potência traduz-se num incremento das já de por si brilhantes prestações destes veículos, que agora são capazes de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 4,7 segundos no caso do Boxster e em 4,6 segundos no caso do Cayman. São números muito bons que os colocam à cabeça dos seus segmentos. Não menos impressionantes são as velocidades máximas, superiores a 280 km/h em ambos os casos.

Para além do pacote Sport Chrono Plus, estes modelos GTS trazem de série mais equipamento, como a suspensão adaptativa PASM ou umas bonitas jantes de liga leve de 20″, pintadas em cor antracite. Estes modelos poderão ser equipados tanto com uma caixa de velocidades manual de 6 relações como com a já famosa automática de dupla embraiagem e 7 velocidades PDK.

Fonte | Porsche