Radares autónomos em França, a nova forma de controlar a velocidade nas estradas

A tecnologia dos radares está a evoluir com o passar do tempo. De facto, já ficou muito para trás a época em que os radares de trânsito se limitavam a registar a velocidade do veículo que ultrapassava o limite da via onde estavam instalados e a tirar a fotografia correspondente. Agora, os radares são capazes de detetar mais infrações e mesmo os que se limitam a detetar excessos de velocidade estão a receber muitos avanços tecnológicos.

Em França entraram em serviço vários radares de alta tecnologia. Não só estão equipados com tecnologia LIDAR para poder medir a velocidade de veículos que circulam ao mesmo tempo em faixas diferentes, como também têm capacidade para se deslocar de forma autónoma.

Radares com mobilidade autónoma

A França foi o primeiro país onde estes radares passaram a ser utilizados de forma efetiva, mas fala-se deste tipo de radares há vários anos. Estão instalados em zonas assinaladas com o sinal de radar fixo, mas têm uma particularidade. Embora se situem dentro dessa área, não estão num poste fixo no chão. Utilizam um sistema de rodas e um motor elétrico que lhes permite mover-se dentro do seu campo de ação.

Desta forma, os condutores não sabem onde está exatamente instalado, uma vez que pode deslocar-se várias dezenas de metros. Assim, os condutores não conseguem saber em que ponto quilométrico exato se encontra o radar. Assim não poderão reduzir a velocidade ao passar pelo local onde costuma estar o radar fixo e retomá-la depois, já que pode estar num troço mais extenso e obriga a manter a atenção elevada em todo o momento.

Este radar utiliza laser LIDAR e permite enviar os dados dos infratores via Wi-Fi para a central de trânsito, de modo que o sistema recebe imediatamente a infração para a aplicação da coima. Além disso, estão blindados para evitar danos premeditados ou acidentais. Um sistema de radar inovador que quiçá em breve se tornará popular noutros países europeus.

Outra medida que o governo francês está a ponderar é a eliminação dos sinais de aviso sobre os radares. Entende-se que os condutores devem manter sempre a velocidade abaixo dos limites e sabem que podem ser sancionados em qualquer ponto em que os ultrapassem. Isto, por enquanto, é uma proposta e ainda não foi aprovado.