Otonom radarlar Fransa'da, hız denetiminin yeni yolu

Trafik radarlarının teknolojisi zamanla gelişmeye devam ediyor. Nitekim, trafik radarlarının yalnızca bulunduğu yolun hız limitini aşan aracın hızını kaydedip buna ait fotoğrafı çektiği dönem çoktan geride kaldı. Artık radarlar daha fazla ihlali tespit edebiliyor ve yalnızca hız aşımlarını algılamakla sınırlı olanlar bile birçok teknolojik gelişme elde ediyor.

Fransa’da birkaç yüksek teknolojili radar hizmete girdi. Bunlar yalnızca farklı şeritlerde aynı anda seyreden araçların hızını ölçebilmek için LIDAR teknolojisiyle donatılmakla kalmıyor, aynı zamanda kendi başlarına hareket etme kapasitesine sahip.

Özerk hareket kabiliyetine sahip radarlar

İlk kez etkin biçimde kullanılan ülke Fransa oldu, ancak bu tür radarlar hakkında yıllardır konuşuluyor. Sabit radar işaretiyle belirlenmiş bölgelerde konumlandırılıyorlar, ancak bir özellikleri var. Bu alanın içinde yer almalarına rağmen yerde sabit bir direğe monte edilmiş değiller. Hareket alanları içinde ilerlemelerini sağlayan bir tekerlek sistemi ve elektrik motoru kullanıyorlar.

Bu sayede sürücüler radarın tam olarak nerede bulunduğunu bilemiyor, çünkü birkaç on metre yer değiştirebiliyor. Böylece sürücüler radarın tam olarak hangi kilometre noktasında olduğunu bilemiyor. Bu nedenle sabit radarın genellikle bulunduğu noktadan geçerken hızı düşürüp geçtikten sonra tekrar yükseltemiyorlar, çünkü radar daha uzun bir yol parçasında konumlanabiliyor ve bu da her an dikkatli olmayı zorunlu kılıyor.

Bu radar LIDAR lazer kullanıyor ve ihlal edenlerin verilerini Wifi üzerinden trafik merkezine iletmeye olanak tanıyor; böylece sistem cezanın uygulanması için ihlali anında alıyor. Ayrıca kasıtlı veya kazara hasar görmemeleri için zırhlı. Diğer Avrupa ülkelerinde de yakında popüler hale gelebilecek yenilikçi bir radar sistemi.

Fransız hükümetinin değerlendirdiği bir diğer önlem ise radarlarla ilgili uyarı tabelalarının kaldırılması. Sürücülerin hızlarını her zaman limitlerin altında tutmaları gerektiği ve herhangi bir noktada limiti aşmaları durumunda ceza ile karşılaşabileceklerini bilmeleri gerektiği düşünülüyor. Bu, şimdilik bir öneri olup henüz onaylanmış değil.