Renault encerra a produção do Renault Talismán: o fim das berlinas?
Renault corta todas as ligações com as berlinas depois de ter anunciado o fim da produção do Renault Talismán, modelo que, por enquanto, não terá sucessor.
Há poucos dias, Ford anunciava-nos que a produção do Ford Mondeo chegava ao fim em prol de um SUV mais luxuoso e exclusivo. Hoje acordámos com a notícia de que o Renault Talismán, um dos maiores representantes do segmento D na atualidade, se despede de nós. Assim é, a marca do losango parou as rotativas e deixou cair a pique a sua berlina por excelência, que desaparecerá de forma irrevogável dentro de algumas semanas, deixando um vazio verdadeiramente desolador.
E foi em 2016 que a casa francesa lançou uma majestosa berlina com uma árdua missão pela frente: substituir o Renault Laguna. Com tudo isto em cima da mesa, a Renault atreveu-se a desafiar o já mencionado Ford Mondeo e o Volkswagen Passat, dois dos seus rivais de sempre.
Apesar do bom trabalho dos engenheiros da Renault ao desenvolver um veículo com uma relação qualidade-preço difícil de superar, o seu sucesso nunca foi demasiado evidente. E é que as vendas do Talismán nunca conseguiram ultrapassar as 40.000 unidades, um número que pareceu algo modesto, não só face à concorrência, mas também em comparação com alguns dos seus antecessores mais destacados.

Sem dúvida, este fator foi decisivo para pôr fim à vida do Renault Talismán. Também não ajuda a clara tendência para o desaparecimento das berlinas, segmento que, infelizmente, está a ser enterrado pelos SUV. Tendo em conta este ponto, não é descabido prever com facilidade os planos da Renault para preencher o vazio que o Talismán deixa.
E é que, com Luca de Meo ao leme da casa francesa, podemos esperar uma reviravolta inesperada dos acontecimentos, como o ressurgimento dos Renault 5 e 4. Desta forma, não seria descabido esperar a chegada de um SUV que, para além de oferecer soluções práticas, se afirmaria como um modelo de cariz exclusivo e luxuoso, requisitos indispensáveis para poder fazer frente a alguns dos seus rivais alemães mais diretos.

Seja como for, Renault já terminou a sua relação com as berlinas, segmento que não sabemos se voltará a brilhar em algum momento. Assim, e apesar das nossas suposições, a marca do losango deixa um vazio na sua gama de modelos que será preenchido, mais cedo ou mais tarde, por um veículo adaptado aos últimos cânones da marca e aos gostos do mercado.
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