Renovação da gama Ford Focus para 2010

Com a chegada do ano Ford aproveitou para modificar e atualizar o equipamento e as versões do seu modelo estrela, o Ford Focus. Além disso, inclui uma nova versão, o Ford Focus Sound, um carro básico com um acabamento superior e muito bem equipado a um preço acessível.

A gama Focus 2010 começa com o Focus Trend, que pode equipar até oito motorizações diferentes, desde o 1.6 TDCi de 90 CV até ao 2.0 Duratec de 145 CV, em quatro tipos de carroçaria, Coupé, Sedan, Berlina e Sportbreak. Há ainda que somar as opções com caixa automática, todas com o motor a gasolina 1.6 Duratec de 100 CV, exceto na Sportbreak Trend, que também pode optar pelo 2.0 TDCi de 136 CV. A partir do acabamento Trend surgem diversos modelos: o Sound, do qual falaremos a seguir, o SportBreak X e o Latvala e Hirvonen para os amantes da competição. Na gama alta situam-se, como sempre, o Focus ST e o Focus RS com os seus 305 cv de potência.

O Sound em questão equipa o pacote Trend mas acrescenta três opções: Kinetic 16” (jantes de liga de 16”, consola central e bancos desportivos), ou o Sport 17” ou 18”, ambos com jantes de liga de 17” ou 18” à escolha, mas sempre com suspensão desportiva, consola central, bancos desportivos e spoiler longo na cor da carroçaria. Além disso, dispõe de outros extras como sensor de estacionamento, cortinas de privacidade ou barras de alumínio no teto. O acabamento Titanium Sound, superior, inclui o pacote de visibilidade (acendimento automático dos faróis, sensor de chuva e espelho autoescurecente) e extras como controlo de velocidade, climatizador bizona, arranque por botão Ford Power e mais alguns.

O Sportbreak nasce com a vocação e estética off-road clássica em alguns modelos pequenos, como o Polo ou o Golf. Acrescenta proteções laterais e frontais para evitar danos pelo uso, pneus especiais para lama e neve e aumenta a altura ao solo em 20 mm, o que lhe confere mais solidez em situações complicadas. Apesar de ser realmente mais estética do que outra coisa, muita gente gosta de levar os seus carros para pistas de terra, e, se estas não estiverem em muito mau estado, este tipo de veículo off-road é uma boa solução.

Fonte | Ford