SAIC finalmente revela o novo MG5

A marcha da chinesa SAIC em trazer de volta à vida o MG não para e, embora não tenha o ritmo que deveria ter para captar a atenção de possíveis compradores, o MG5 não ficou relegado apenas ao conceito apresentado no salão de Xangai do ano passado. A versão de produção do MG5 foi revelada e podemos ver alguns detalhes finais do que será uma aposta forte por parte da SAIC.

O MG5 entra no mesmo segmento que nada menos que o Volkswagen Golf, com um modelo de tamanho aproximadamente igual (porque tecnicamente não tem nada a ver) e com metas bastante ambiciosas: a SAIC espera vender 100.000 unidades do MG5, com uma estética adaptada à produção em massa, mas que acaba sendo muito parecida com o conceito que o precedeu, o que sempre é de agradecer.

Quanto a detalhes mais concretos, terá tração dianteira e contará com um motor de 1.5 litros de 109 cavalos a gasolina, que pelo menos conta com tecnologia de sistema de válvulas VVT. Ao que parece, daqui a alguns meses a SAIC pensa em dotar esse mesmo motor com um turbo, além de que haverá uma versão turbo diesel que chegaria num futuro próximo.

Em relação ao equipamento interior, sabe-se que este MG5 estará equipado com um sistema de infoentretenimento e navegador. De acordo com a imprensa chinesa, a SAIC se preocupou em dotar o MG5 de uma maior qualidade nos acabamentos e nos materiais empregados (comparável ao de BMW ou de outras marcas de luxo, dizem), algo que já ouvimos demasiadas vezes por parte de várias marcas.

Por fim, ainda não está claro se o MG5 chegará em massa à Europa ou se talvez chegue apenas à Grã-Bretanha, onde tem uma base de clientes mais ou menos estabelecida, mas com vendas alarmantes (menos de 250 unidades em todo o ano passado não é um número de que se orgulhar, precisamente). Pelo menos, a Grã-Bretanha receberá o carro em março, a um preço que ainda não foi especificado.

Via | Le Blog Auto