Mitsubishi também reformula o seu plano comercial global e reduzirá a sua oferta

A aliança entre Nissan e Renault viveu momentos críticos, mas o terceiro membro da chamada Alliance, Mitsubishi, também estabeleceu um plano de reformulação comercial que afetará todos os mercados onde tem presença.

Foi o que indicou Takao Kato, máximo responsável da Mitsubishi, que declarou que a estratégia da marca dos três diamantes passa por um recuo comercial a nível mundial.

Tanto é assim que, embora não seja uma reestruturação tão radical como a da Nissan, a Mitsubishi concentrar-se-á nos mercados onde tenha maior volume de vendas e reduzirá a sua presença noutros, como Espanha, onde o seu impacto económico para a marca é minoritário.

Isto significará que, tal como já era habitual nos concessionários da marca em Espanha, a nível global, os produtos oferecidos pela Mitsubishi serão agrupados em três grandes categorias: SUV, pick-ups e monovolumes compactos.

A marca dos três diamantes reduz a sua oferta a três modelos

Não há dúvidas, se olharmos, por exemplo, para o catálogo da Mitsubishi em concessionários como os espanhóis, que este se centra praticamente na gama de todo-o-terreno e que, entre o modelo de entrada, o Mitsubishi ASX, e o topo de gama, o Mitsubishi Outlander, ao qual a eletrificação permitiu tornar-se num dos SUV híbridos mais populares, o Mitsubishi Eclipse Cross ficou como o terceiro dos diamantes mais procurados pelos clientes da marca.

Abaixo, em termos de vendas, a pick-up Mitsubishi L200 fica relegada para um público ainda mais específico e, num momento em que os urbanos exigem e adotam a eletrificação, o Mitsubishi Space Star fica numa espécie de ponto morto comercial.

Seja como for, a Mitsubishi distribuirá os seus esforços entre as pick-ups, os SUV, as carrinhas e as ‘minivans’ ou kei car, para mercados como o local, tal como são conhecidos no Japão, os pequenos monovolumes, adequados às dimensões japonesas, onde têm uma grande procura.

Isto implica que a Mitsubishi formulará a sua estratégia comercial para mercados como o local, juntamente com outros países asiáticos como a Tailândia e a Indonésia, reduzindo a sua presença nos restantes.