Super Veloce: assim têm sido e são os modelos Lamborghini SV

O legado dos modelos SV, acrónimo de Super Veloce, remonta a há 55 anos. A Lamborghini reservou esta denominação para as variantes mais potentes e impressionantes dos seus modelos equipados com motores 12V, por isso, quando encontramos um deles, sabemos que estamos perante um dos superdesportivos mais atraentes do mercado.

Para conseguir superar os modelos em que se baseiam, os carros foram submetidos a um processo de redução de peso em busca de uma melhor experiência de condução. Se os modelos da Lamborghini já são produzidos em séries limitadas, as variantes SV são ainda mais escassas. São produzidas apenas para clientes muito especiais, que não só sejam capazes de pagar o seu custo, mas que realmente queiram desfrutar dessas sensações ao volante.

Para Stephan Winkelmann, Presidente e CEO da Automobili Lamborghini, cada um dos modelos SV representou a inovação e redefiniu os limites do desempenho na sua época, mantendo-se fiel aos valores que sempre distinguiram a Lamborghini: inovação, leveza, exclusividade e pura emoção de condução.

O primeiro dos Lamborghini SV nasceu em 1971, o Lamborghini Miura SV, e só em 1995 chegou o segundo, o Lamborghini Diablo SV. A este seguiu-se o Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV, em 2009, e em 2015 chegou o Lamborghini Aventador SV. Em 2026 prepara-se o lançamento do último destes modelos premium da Lamborghini.

O Lamborghini Revuelto SV é o primeiro de todos eles com sistema de tração híbrido, quebrando mais uma vez tudo o que conhecemos sobre estes superdesportivos. O modelo tem características aerodinâmicas otimizadas, uma redução de peso que ajuda a gerar mais potência. A suspensão foi redesenhada e o sistema de travagem também é novo. Foi ainda adicionado o sistema de condução Pilota, que oferece uma melhor experiência ao volante.

O Lamborghini Revuelto SV é a interpretação mais extrema do Revuelto e é, por enquanto, o último capítulo de um legado que continuará ao longo dos próximos anos.