Super Veloce: así han sido y son los modelos Lamborghini SV

El legado de los modelos SV, el acrónonimo de Super Veloce, se remonta hasta hace 55 años. Lamborghini ha reservado esta denominación para las variantes más potentes e impactantes de sus modelos equipados con motores 12V, así que cuando encontramos uno de ellos sabemos que estamos ante uno de los superdeportivos más atractivos del mercado.

Para conseguir superar a los modelos en los que se basan, se sometieron a los coches a un proceso de aligeramiento en busca de una mejor experiencia de conducción. Si los modelos de Lamborghini ya se producen en series de unidades limitadas, las variantes SV son todavía más escasas. Solo se producen para clientes muy especiales, no solo que sean capaces de pagar su coste, sino que de verdad quieran disfrutar de esas sensaciones al volante.

Para Stephan Winkelmann, Presidente y CEO de Automobili Lamborghini, cada uno de los modelos SV ha representado la innovación y ha redefinido los límites de las prestaciones en su época, manteniéndose fiel a los valores que siempre han distinguido a Lamborghini: innovación, ligereza, exclusividad y pura emoción de conducción.

El primero de los Lamborghini SV nació en el año 1971, el Lamborghini Miura SV, y no fue hasta el año 1995 cuando llegó el segundo, el Lamborghini Diablo SV. A este le siguió el Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV, en 2009 y en 2015 llegó el Lamborghini Aventador SV. En 2026 se prepara el lanzamiento del último de estos modelos premium de Lamborghini.

Lamborghini recupera el Tricolore con un Temerario único en Monterey

<p>La Semana del Automóvil de Monterey ha sido el escenario donde Lamborghini ha presentado el Temerario Tricolore, un «one-off» que recupera la mítica denominación.</p>

El Lamborghini Revuelto SV es el primero de todos ellos que tiene tren de tracción híbrido, así que rompe una vez más con todo lo que conocemos sobre estos superdeportivos. El modelo tiene unas características aerodinámicas optimizadas, una reducción de peso que ayuda a generar más potencia. La suspensión ha sido rediseñada y el sistema de frenado también es nuevo. Se ha añadido además el sistema de conducción Pilota ofrece una mejor experiencia al volante.

El Lamborghini Revuelto SV es la interpretación más extrema del Revuelto y es el último capítulo por el momento de un legado que seguirá a lo largo de los próximos años.