Um único modelo substituirá os Renault Laguna e Latitude este ano

Guillermo Arnal     25 March 2015     2 min.
Um único modelo substituirá os Renault Laguna e Latitude este ano

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Apesar de recentes sucessos como o Captur, Renault não atravessa o seu melhor momento na Europa. A sua gama precisava de uma profunda atualização que respondesse às tendências atuais, mas também que lhe permitisse não depender apenas deste continente. 2015 será um ano muito importante, que começou com a apresentação do Kadjar e que continuará com o lançamento do Espace esta primavera e com a revelação de mais modelos ao longo do ano.

A Renault anunciou, no âmbito do Salão Automóvel de Genebra, que a quarta geração do Mégane será dada a conhecer em setembro no Salão de Frankfurt. Além do compacto, a marca também prevê apresentar em 2015 o sucessor do Laguna e do Latitude. Aliás, se se confirmar a previsão da revista francesa L’Argus, é possível que o vejamos a 6 de julho, cerca de três meses antes do Mégane.

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O novo modelo, que não reaproveitará nenhum dos nomes dos seus antecessores – a L’Argus aponta como possibilidade a denominação Atalans -, será comercializado com carroçarias berlina e carrinha, deixando assim de lado a cupé, segundo confirmou o diretor comercial da Renault, Jérôme Stoll, à Automotive News Europe.

Será construído sobre a plataforma modular CMF/D da aliança Renault-Nissan, o que permitirá tirar melhor partido das economias de escala, e a Europa deixará de representar o mercado principal para este veículo, dada a queda abrupta das vendas que ainda sofre – 41 % em 2014. Em vez disso, será direcionado para outras regiões onde o segmento D continua forte, entre elas a China.

Em 2013, o antigo CEO da Renault, Carlos Tavares, adiantou que este modelo terá um design “fluido e emocional“, com o objetivo de afastar os produtos desta categoria na gama da Renault de um caráter anódino e frio. A L’Argus acrescenta que observaremos traços estilísticos partilhados com o novo Espace, sobretudo na frente.

Via | Automotive News Europe e L’Argus

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