Wible, o serviço de carsharing da KIA, chegará à Europa em 2018
A KIA adere ao fenómeno do carsharing e acaba de apresentar na CES de Las Vegas a Wible, o seu novo serviço de aluguer que chegará à Europa este ano de 2018

A mobilidade urbana está a mudar por completo as suas abordagens, e os fabricantes de automóveis não querem ficar sem receber a sua parte do novo bolo que começa a ser distribuído a partir dos novos serviços que vão surgindo.
Assim, a Daimler, o grupo proprietário da Mercedes e da Smart, abriu o caminho com a Car2go. O Grupo PSA (Citroën, Peugeot, DS e Opel) seguiu-lhe o rasto com a eMov, e a aliança (Renault, Nissan, Dacia) acaba de juntar-se graças à colaboração da marca do losango com a Ferrovial, com a Zity. Outros, como BMW, colaboram com a Uber e já têm o seu próprio serviço (DriveNow, ainda que ainda não o tenham implementado em Espanha), ou estão prestes a fazê-lo, como é o caso da SEAT, que ativará o seu próprio este ano de 2018.

E agora é a KIA quem acaba de anunciar a sua intenção de obter a sua parte, por ocasião da sua presença na CES de Las Vegas e no âmbito da sua visão sobre o futuro da mobilidade, exposta sob o conceito Boundless for all (Ilimitada para todos), que a marca coreana vem desenvolvendo.
Ainda durante este ano de 2018, a KIA prevê iniciar a atividade da WIBLE, o seu próprio serviço de carsharing, cuja atividade começou em 2017 no mercado da Coreia do Sul. A KIA já registou o nome da sua nova marca na Europa e prevê lançar o serviço em diferentes cidades e mercados europeus.
Inicialmente, os veículos que a KIA utilizará no seu serviço de carsharing serão tanto o Soul elétrico como a versão híbrida do Niro, dependendo da cidade ou do mercado, consoante o modelo escolhido em função do tipo de negócio que desenvolva em cada cidade. De facto, em Seul, onde a WIBLE já está operacional, um dos modelos utilizados é o monovolume Carnival, o que indica que a operadora de carsharing coreana poderá chegar ao momento de oferecer também modelos equipados com motor de combustão, embora, para o mercado espanhol, o mais viável seja que toda a frota da WIBLE seja elétrica.

O nome WIBLE é o acrónimo resultante das palavras Wide Accesible (Amplamente acessível), com as quais a marca coreana quer transmitir a sua aposta na mobilidade aberta a todos os utilizadores em todos os momentos. A KIA planeia expandir este serviço a outros mercados em todo o mundo durante os próximos anos, daí o anúncio do mesmo durante a CES de Las Vegas.
Uma das características que distinguirão os modelos que a marca coreana utilizará na WIBLE relativamente aos modelos que outros operadores utilizam nos seus é que todos os destinados ao serviço prestado pela WIBLE estarão equipados com uma ampla gama de tecnologias de segurança ativa, uma vez que a KIA quer que todos os seus clientes concluam as suas viagens de forma segura num automóvel com o qual possam não estar familiarizados.
A Wible será acessível através de uma aplicação no smartphone, tal como os restantes serviços de carsharing que conhecemos. A única coisa que mudará em relação à versão coreana será que não será necessário devolver o veículo no mesmo local onde foi recolhido, pois poderá ser possível fazer uma viagem só de ida.
A KIA anunciará as primeiras localizações europeias para o lançamento da WiBLE mais adiante em 2018.
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