Skoda Kodiaq vRS: cel mai sportiv SUV din gama Skoda... deocamdată

Skoda va prezenta la Salonul de la Paris, în octombrie, primul model cu denumirea vRS din gama sa de SUV-uri, un Skoda Kodiaq cu cel mai puternic motor TDI din istoria mărcii.

Skoda Kodiaq vRS, pe care marca îl va prezenta în octombrie la Salonul de la Paris, debutează cu noul logo vRS, care va identifica modelele cele mai sportive ale Skoda. Și nu doar atât. Ca un prim SUV al Skoda care poartă sigla vRS, performanțele și comportamentul dinamic vor fi la înălțime.

Tracțiune integrală și cel mai puternic TDI într-un Skoda

Pentru aceasta, Skoda nu a ezitat să apeleze la cel mai puternic motor TDI montat vreodată pe un model de serie al mărcii. Skoda Kodiaq vRS are sub capotă motorul 2.0 TDI biturbo al grupului Volkswagen, cu o putere maximă de 239 CV (176 kW) și un cuplu maxim de 500 Nm. Firesc, forța motorului va fi transmisă tuturor celor patru roți prin sistemul de tracțiune integrală 4Motion și printr-o cutie DSG cu dublu ambreiaj cu 7 trepte.

Deocamdată nu există alte date oficiale, deși un reper în privința performanțelor ar putea fi Volkswagen Tiguan Allspace cu același motor, care anunță o viteză maximă de 228 km/h și o accelerare de la 0 la 100 km/h în 6,7 secunde. Pentru reglajele necesare șasiului (suspensii, direcție și frâne), în vederea unui comportament sportiv, Skoda a pus la punct noul Kodiaq vRS pe Circuitul Nürburgring.

Istoria siglelor RS și motivul schimbării

Gama RS a Skoda a început în anul 2000, cu versiunea sportivă a Octavia. Acum, potrivit mărcii, introducerea literei „v” în noul logo vRS face referire la cuvântul „victorie”, deși ar putea exista și alte motive: Audi folosește aceeași denumire pentru modelele sale cele mai performante, și nu e singura. Acolo sunt și RS-urile de la Renault, de exemplu.

Siglele RS (Rally Sport) la Skoda fac referire la modelele 180 RS, 200 RS și 130 RS de la mijlocul anilor ’70, folosite în competiție.

Oricum ar fi, rămâne tributul adus primelor Skoda RS (de la Rally Sport) dezvoltate pentru competiție, Skoda 180 RS și 200 RS, de la mijlocul anilor 70. Le-a urmat Skoda 130 RS din 1975, cu care marca a obținut două victorii în categoria sa, la Raliul Monte Carlo și la Acropolis, ceea ce i-a adus acestui model denumirea „Porsche-ul Estului”.

Informații conexe:

–Skoda Kodiaq: ABT îi adaugă mai mult piper SUV-ului de 7 locuri
-Gama SUV a Skoda: Karoq și Kodiaq, mașini pentru toate

Fișa tehnică a acestei mașini

Teren accidentatSkoda Kodiaq16 versiuni · de la 46,800 €