Skoda Kodiaq vRS: Skoda'in şimdiye kadarki en sportif SUV'si... şimdilik
Skoda, Paris Otomobil Fuarı’nda ekim ayında, SUV gamında vRS adını taşıyan ilk modeli tanıtacak: markanın tarihindeki en güçlü TDI motoruna sahip bir Skoda Kodiaq.
Markanın ekim ayında Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtacağı Skoda Kodiaq vRS, yeni vRS logosunu Skoda’in en sportif modellerini tanımlayacak şekilde taşıyacak. Ve bu kadarla da kalmıyor. vRS adını taşıyan Skoda’in ilk SUV’si olarak performans ve dinamik davranış da bu iddiaya uygun olacak.
Dört çeker sistem ve bir Skoda modelinde markanın en güçlü TDI motoru
Bunun için Skoda, bugüne kadar markanın seri üretim bir modelinde kullanılan en güçlü TDI motoruna başvurmaktan çekinmedi. Skoda Kodiaq vRS, kaputun altında grubun 2.0 TDI biturbo motorunu taşıyor; bu motor 239 CV (176 kW) azami güç ve 500 Nm azami tork üretiyor. Doğal olarak motorun gücü, 4Motion dört çeker sistemi ve 7 ileri çift kavramalı DSG şanzıman aracılığıyla dört tekerleğe iletilecek.

Şimdilik başka resmi veri yok; ancak performans açısından bir referans, aynı motora sahip Volkswagen Tiguan Allspace olabilir. Bu model 228 km/h azami hız ve 0’dan 100 km/h’ye 6,7 saniyede hızlanma değerleri açıklıyor. Sportif bir davranış sunabilmek için şasi ayarlarında (süspansiyon, direksiyon ve frenler) Skoda, yeni Kodiaq vRS’yi Nürburgring pistinde ayarladı.
RS adının tarihçesi ve değişimin nedeni
Skoda’in RS gamı 2000 yılında, Octavia’nın sportif versiyonuyla başladı. Markaya göre, yeni vRS logosundaki “v” harfi “victoria” (zafer) kelimesine gönderme yapıyor; ancak başka nedenler de aranabilir: Audi, örneğin performans odaklı modellerinde aynı adlandırmayı kullanıyor. Ve bu tek marka da değil. Örneğin Renault’nın RS modelleri de var.
Skoda’te RS kısaltması (Rally Sport), 70’lerin ortasında yarışlarda kullanılan 180 RS, 200 RS ve 130 RS modellerine gönderme yapar.
Her hâlükârda, yarış için geliştirilen ilk Skoda RS’lerine (Rally Sport) bir saygı duruşu bu: 70’lerin ortasındaki Skoda 180 RS ve 200 RS. Onları, markanın kategorisinde Monte Carlo Rallisi ve Akropolis’te iki zafer kazanmasını sağlayan ve bu modele “Doğunun Porsche’i” (El Porsche del Este) lakabını kazandıran Skoda 130 RS (1975) izledi.
İlgili bilgiler:
–Skoda Kodiaq: ABT, 7 koltuklu SUV’ye daha fazla heyecan katıyor
-Skoda SUV gamı: Karoq ve Kodiaq, her şey için araçlar
Bu aracın teknik özellikleri
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik