Будущее SEAT: новые модели каждые полгода до 2020 года, в котором появится её первый электромобиль

Недавно SEAT провела в Мадриде ежегодную презентацию результатов для средств массовой информации, где её президент Лука де Мео с цифрами в руках отпраздновал хорошую полосу, которую переживает испанская марка. К счастью, остались позади времена, когда в самый тяжёлый период кризиса существование SEAT внутри концерна VAG оказалось под угрозой.

2017 год стал переломным для SEAT: ожидания были превзойдены, и в результате были установлены рекордные показатели, даже выше показателей 2016 года. SEAT получила прибыль после налогообложения в размере 281 миллиона евро, что означает рост на 21,3% по сравнению с 2016 годом, когда сумма составила 232 миллиона евро.

По словам президента Луки де Мео, успех 2017 года объясняется сбалансированными результатами модельного ряда SEAT, который не только охватывает ключевые сегменты в Европе, но и отличается одним из самых молодых возрастов в рынке — в среднем три года. Этого удалось добиться не только благодаря доверию клиентов, но и благодаря одним из крупнейших инвестиций в истории компании за этот год — 962 миллиона евро, при этом завод в Мартореле является ключевым ориентиром.

Но SEAT живёт не только европейским рынком, хотя именно он является её основной нишей: экспорт также играет очень важную роль в её финансовых показателях. Подтверждением тому служит то, что в 2017 году экспорт составил 81,1% от объёма её деятельности, что позволило ей закрепиться как первому промышленному экспортёру в Испании. Весь этот объём продаж также положительно сказался на занятости: в 2017 году наняли на 185 человек больше, а с начала этого года уже добавлено 285 человек. Сотрудники, кстати, получат дополнительные 700 евро за полученную прибыль, что на 50% больше, чем в предыдущем году.

Помимо всех этих успешных показателей, Лука де Мео также рассказал о планах SEAT в отношении моделей, заранее обозначив, что произойдёт с 2018 по 2020 год. Первый шаг уже сделан, как вы помните, с недавним созданием CUPRA, за которым последуют появление SEAT Tarraco и CUPRA Ateca, оба с планами выхода на рынок к концу 2018 года. В следующем году появится новое поколение SEAT León, как в пятидверном варианте, так и в универсале ST. Наконец, в 2020 году появится первая полностью электрическая модель SEAT, с запасом хода 500 километров и на платформе MEB концерна VAG; параллельно в модельном ряду SEAT появится первый кроссовер Crossover Utility Vehicle, или CUV.