مستقبل SEAT: طرازات جديدة كل ستة أشهر حتى عام 2020، وفي ذلك العام ستصل أول سيارة كهربائية لها

قدمت SEAT مؤخراً في مدريد عرضها السنوي للنتائج أمام وسائل الإعلام، وقد استغل رئيسها Luca de Meo هذه المناسبة للاحتفال بالأرقام التي تعكس الفترة الجيدة التي تعيشها العلامة الإسبانية. ولحسن الحظ، فقد ولت السنوات التي كانت فيها SEAT، بسبب أعمق سنوات الأزمة، مهددة بالزوال داخل مجموعة VAG.

شكّل عام 2017 نقطة تحول بالنسبة لـ SEAT، إذ تجاوزت فيه التوقعات وسُجلت أرقام قياسية، متفوقة حتى على أرقام عام 2016. فقد حققت SEAT ما مقداره 281 مليون يورو من الأرباح بعد الضرائب، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 21.3% مقارنة بعام 2016، حين بلغت الأرباح 232 مليون يورو.

وبحسب رئيسها Luca de Meo، يعود النجاح الذي تحقق في عام 2017 إلى الأداء المتوازن لمجموعة طرازات SEAT، وهي مجموعة لا تغطي فقط الفئات المرجعية في أوروبا، بل تتميز أيضاً بكونها من الأحدث في السوق، بمتوسط عمر يبلغ ثلاث سنوات. ولم يكن تحقيق ذلك نتيجة لكسب ثقة العملاء فحسب، بل أيضاً نتيجة لتنفيذ واحد من أكبر الاستثمارات في تاريخها خلال العام بقيمة 962 مليون يورو، مع اعتماد مصنع Martorell كمرجع.

لكن SEAT لا تعتمد على السوق الأوروبية وحدها، فرغم أنها تمثل مجالها المرجعي، فإن الصادرات تشكل أيضاً جزءاً مهماً من حساباتها، ودليل ذلك أنها في عام 2017 صدّرت 81.1% من حجم أعمالها، ونجحت بذلك في ترسيخ مكانتها كأول شركة صناعية مصدّرة في إسبانيا. وقد انعكس حجم المبيعات هذا إيجاباً على التوظيف، إذ تم تعيين 185 شخصاً إضافياً في عام 2017، كما انضم 285 شخصاً آخرين حتى الآن هذا العام. وسيحصل الموظفون، بالمناسبة، على 700 يورو إضافية مقابل الأرباح المحققة، أي بزيادة 50% مقارنة بالعام السابق.

وإلى جانب هذه الأرقام الناجحة، استغل Luca de Meo الفرصة للكشف عن خطط SEAT فيما يخص طرازاتها، مقدماً لمحة عما سيحدث من عام 2018 حتى عام 2020. وقد وقعت الخطوة الأولى بالفعل، كما تذكرون، من خلال إنشاء CUPRA، ويليها إطلاق SEAT Tarraco وCUPRA Ateca، وكلاهما مخطط لتسويقهما في أواخر عام 2018. وفي العام المقبل ستصل الجيل الجديد من SEAT León، سواء بنسخته ذات الأبواب الخمسة أو بالنسخة العائلية ST. وأخيراً، في عام 2020، ستصل أول طراز كهربائي بالكامل من SEAT، بمدى قيادة يبلغ 500 كيلومتر، وباستخدام منصة MEB التابعة لمجموعة VAG؛ وفي الوقت نفسه ستصل أول سيارة من فئة Crossover Utility Vehicle أو CUV إلى مجموعة طرازات SEAT.