Il futuro di SEAT: nuovi modelli ogni sei mesi fino al 2020, anno in cui arriverà la sua prima elettrica

Di recente SEAT ha celebrato a Madrid la presentazione annuale dei risultati ai media, occasione in cui, attraverso il suo presidente Luca de Meo, ha voluto festeggiare con i dati il buon momento che vive il marchio spagnolo. Per fortuna sono ormai alle spalle gli anni in cui, a causa dei momenti più duri della crisi, l’esistenza stessa di SEAT all’interno del Gruppo VAG era a rischio.

Il 2017 ha rappresentato un punto di svolta per SEAT, un anno in cui le aspettative sono state superate e, di conseguenza, sono stati raggiunti record di cifre, andando persino oltre quelli del 2016. SEAT ha infatti conseguito ben 281 milioni di euro di utile al netto delle imposte, un risultato che rappresenta un aumento del 21,3% rispetto al 2016, quando si erano raggiunti 232 milioni di euro.

Secondo il suo presidente, Luca de Meo, il successo del 2017 è dovuto al rendimento equilibrato della gamma di modelli SEAT, una gamma che, oltre a coprire i segmenti di riferimento in Europa, si distingue anche per essere una delle più giovani del mercato, con un’età media di tre anni. Questo risultato non è frutto solo della fiducia dei clienti, ma anche di uno dei maggiori investimenti della sua storia, pari a 962 milioni di euro nell’anno, con lo stabilimento di Martorell come punto di riferimento.

Ma SEAT non vive solo del mercato europeo, sebbene questo sia il suo bacino di riferimento: anche le esportazioni rappresentano una parte molto importante dei suoi conti, e ne è una prova il fatto che nel 2017 ha esportato l’81,1% del proprio volume d’affari, consolidandosi così come la prima azienda industriale esportatrice in Spagna. Tutto questo volume di vendite ha avuto ricadute positive anche sull’occupazione, con 185 persone in più assunte nel 2017, e nel corso di quest’anno se ne sono già aggiunte 285. Dipendenti che, tra l’altro, riceveranno 700 euro extra per gli utili conseguiti, il 50% in più rispetto all’anno precedente.

Oltre a queste cifre di successo, Luca de Meo ha colto l’occasione per rivelare quali saranno i piani di SEAT per quanto riguarda i suoi modelli, anticipando ciò che accadrà dal 2018 fino al 2020. La prima mossa è già avvenuta, come ricorderete, con la recente creazione di CUPRA, a cui seguiranno l’arrivo del SEAT Tarraco e del CUPRA Ateca, entrambi con piani di commercializzazione entro la fine del 2018. Il prossimo anno arriverà la nuova generazione della SEAT León, sia nella variante a 5 porte sia nella familiare ST. Infine, nel 2020, arriverà il primo modello 100% elettrico di SEAT, con 500 chilometri di autonomia e basato sulla piattaforma MEB del Gruppo VAG; parallelamente arriverà anche il primo modello Crossover Utility Vehicle, o CUV della gamma SEAT.