Версия McPura Cielo Frozen Magma от Maserati посвящена зиме и согреет вас даже в самые холодные дни.

Последние выходные января проходит Maserati St. Moritz — событие, на котором марка с тридентом показывает все свои модели: прошлые, будущие проекты и специальные издания. Одним из таких специальных изданий является Maserati MCPura Cielo Frozen Magma — уникальная модель, созданная с мыслью о зиме, но с сердцем из огня, которое согревает атмосферу одним своим присутствием.

Этот автомобиль создан в рамках программы персонализации Fouriserie. Чтобы передать образ льда, кузов окрашен в цвет Ai Aqua Rainbow, обработанный так, чтобы менять оттенок в зависимости от падающего на него света. Цель заключалась в том, чтобы кузов напоминал поверхность ледников.

В контраст этому добавлены декоративные элементы оранжевого цвета, которые напоминают огонь и магму, также упомянутые в названии уникальной модели. В нижней части кузова установлены элементы из глянцевого чёрного цвета. Тот же цвет присутствует на 20-дюймовых дисках. Они создают интересный контраст с оранжевыми тормозными суппортами.

Салон, выдержанный в тон экстерьеру

В салоне родстера сохранён тот же декоративный подход, что и снаружи. Сиденья обтянуты чёрной алькантарой с узором из шевронов, выгравированным лазером, на оранжевом фоне. Оранжевый цвет присутствует и в других местах салона: в строчке обивки, на панелях дверей и в вышитых тридентах на подголовниках.

Также установлены накладки из углеродного волокна, а также табличка с надписью Maserati Fuoriserie – The ICE 2026 – One Of One.

Что касается оснащения, предлагается несколько опций, позволяющих персонализировать автомобиль до мельчайших деталей. Среди них — премиальная аудиосистема Sonus Faber, полный пакет помощи водителю и подъёмник подвески, помогающий преодолевать небольшие препятствия.

Что касается двигателя, то установлен тот же силовой агрегат, что и в обычной версии. Это двухтурбинный V6 Nettuno объёмом 3,0 литра, развивающий мощность 630 CV и максимальный крутящий момент 720 Нм. Он сочетается с роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением и восемью ступенями. При такой конфигурации разгон с 0 до 100 км/ч занимает 2,9 секунды, а максимальная скорость составляет 320 км/ч.