Il Maserati McPura Cielo Frozen Magma è una versione dedicata all'inverno che ti scalderà il corpo

L’ultimo fine settimana di gennaio si svolge il Maserati St. Moritz, un evento in cui il marchio del tridente mostra tutti i suoi modelli, passati, progetti futuri ed edizioni speciali. Una di queste edizioni speciali è la Maserati MCPura Cielo Frozen Magma, un modello unico concepito pensando all’inverno, ma con un cuore di fuoco che scalda l’ambiente solo con la sua presenza.

Questa vettura è stata creata attraverso il servizio di personalizzazione Fouriserie della compagnia. Per evocare il ghiaccio, la carrozzeria indossa una verniciatura di colore Ai Aqua Rainbow, trattata affinché cambi con la luce che la colpisce. L’obiettivo è che la carrozzeria offra un’immagine che evoca la superficie dei ghiacciai.

In contrasto, sono stati aggiunti elementi decorativi di colore arancione, che richiamano il fuoco e il magma presenti anche nella denominazione del modello unico. Nella parte inferiore della carrozzeria sono stati aggiunti elementi di colore nero lucido. Lo stesso colore è presente nei cerchi da 20 pollici. Questi offrono un contrasto interessante con pinze dei freni di colore arancione.

L’interno, in tinta con l’esterno

All’interno della roadster segue lo stesso schema decorativo utilizzato all’esterno. I sedili hanno un rivestimento in Alcantara nero con un disegno a chevron inciso al laser che mostra uno sfondo arancione. Il colore arancione è presente anche in altri punti dell’abitacolo. Le cuciture della tappezzeria, i pannelli delle portiere e i tridenti ricamati sui poggiatesta presentano anch’essi questo colore così vistoso.

Sono state aggiunte anche modanature in fibra di carbonio e una targhetta sulla quale è riportato il testo Maserati Fuoriserie – The ICE 2026 – One Of One.

Per quanto riguarda la dotazione, sono disponibili diverse opzioni che consentono di personalizzare fino ai minimi dettagli. Tra queste, è possibile scegliere un sistema audio premium Sonus Faber, un pacchetto completo di assistenza alla guida e un sollevatore di sospensione che aiuta a superare piccoli ostacoli.

Guardando al motore, è stato mantenuto lo stesso propulsore della versione standard. Si tratta di un motore Nettuno V6 biturbo da 3.0 litri che eroga una potenza di 630 CV e una coppia massima di 720 Nm. È abbinato a un cambio a doppia frizione a otto rapporti. Con questa configurazione, l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 2,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 320 km/h.