El Maserati McPura Cielo Frozen Magma es una versión dedicada al invierno que te va a calentar el cuerpo

El último fin de semana de enero se celebra el Maserati St. Moritz, un evento donde la marca del tridente muestra todos sus modelos, pasados, proyectos futuros y ediciones especiales. Uno de esas ediciones especiales es el Maserati MCPura Cielo Frozen Magma, un modelo único que se ha diseñado pensando en el invierno, pero con un corazón de fuego que caldea el ambiente solo con su presencia.

Este coche ha sido creado a través del servicio de personalización Fouriserie de la compañía. Para mostrar el hielo, la carrocería viste una pintura de color Ai Aqua Rainbow, que ha sido tratada para que cambie con la luz que incide en ella. Lo que se busca se que la carrocería ofrezca una imagen que evoca la superficie de los glaciares.

En contraste, se han añadido elementos decorativos en color naranja, que evocan al fuego y el magma que también están presentes en la denominación del modelo único. En la parte inferior de la carrocería se han añadido elementos de color negro brillante. El mismo color está presente en las llantas de 20 pulgadas. Estas ofrecen un contraste interesante con pinzas de freno de color naranja.

El interior, a juego con el exterior

En el interior del roadster sigue el mismo patrón decorativo que se ha utilizado en el exterior. Los asientos tienen un tapizado en Alcántara negro con un diseño de chevrones grabado con láser que muestra un fondo de color naranja. El color naranja está presente en otros lugares del habitáculo. Las costuras de la tapicería, los paneles de las puertas y los tridentes que se han bordado en los reposacabezas también tienen este color tan llamativo.

Se han añadido también molduras de fibra de carbono y una placa en el que se ha añadido el texto Maserati Fuoriserie – The ICE 2026 – One Of One.

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<p>Esta edición especial rinde homenaje a uno de los montes más conocidos de Italia y su carrocería estrena un color que cambia su tono según la luz.</p>

En cuanto al equipamiento, hay varias opciones que permiten que se pueda personalizar hasta los últimos detalles. Entre ellos, se puede optar un sistema de sonido premium Sonus Faber, un paquete integral de asistencia al conductor y un elevador de suspensión que ayuda a superar pequeños obstáculos.

Si nos fijamos en el motor, se ha dejado el mismo propulsor que utiliza la versión regular. Se trata de un motor Nettuno V6 biturbo de 3.0 litros que genera una potencia de 630 CV y un par máximo de 720 Nm. Está asociado a una transmisión de doble embrague de ocho velocidades. Con esta configuración, la aceleración de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 320 km/h.