Европа прощается с Subaru WRX STI из-за высоких выбросов

Victor Alós Yus    @sepelaci    22 November 2017     2 min.
Европа прощается с Subaru WRX STI из-за высоких выбросов

Высокие выбросы Subaru WRX STI побудили марку рассмотреть возможность прекращения выпуска этой модели на европейском рынке из-за её выбросов

2018-Subaru-WRX-STI-Discontinuado-2 (3)

Война против загрязняющих выбросов в Европе унесла ещё одну жертву. На этот раз это Subaru WRX STI, производство которого прекратится в середине следующего, 2018 года. Это означает, что после 17 лет непрерывного присутствия в Европе этот спортивный седан доживает последние дни на европейских дорогах. И поскольку дни его производства сочтены, последняя единица модели, по всей видимости, будет передана покупателю именно в течение этого года, ведь заказы гарантируют, что ни один автомобиль не останется непроданным, поскольку будут выпущены автомобили, на которые есть заказы, хотя больше заказов принимать не будут.

По данным Subaru Deutschland, именно европейские нормы по выбросам привели к исчезновению модели. Эта мера была принята потому, что Subaru WRX STI не может снизить эти выбросы, не утратив своей сути. Поэтому из европейского офиса марки было решено снять модель с предложения.

2018-Subaru-WRX-STI-Discontinued-4

По словам руководителя европейского подразделения Subaru, Кристиана Аменды, строгие нормы в этой области означают, что классический спортивный автомобиль больше не может находиться на дорогах Европы. Но марка не хочет, чтобы модель просто исчезла, и стремится дать этой классике, у которой есть небольшая, но преданная армия поклонников, достойный финал. Пока что над деталями работают, чтобы прекращение выпуска стало не просто событием, а вехой для этой модели.

Хотя модель пользовалась определённым успехом, на немецком рынке её продажи были невысокими. Фактически в Германии с 2011 года было продано всего 859 единиц. Зато в других странах продажи были выше. В любом случае, снятие модели с продаж в Европе не означает её полного исчезновения, поскольку нормы по выбросам на других рынках обеспечивают ей существование, по крайней мере пока. Тем не менее, чтобы избежать подобных решений в будущем, рассматривается возможность добавить в модельный ряд гибридную силовую установку. Об этом мы узнаем через несколько месяцев. А пока можно прощаться с этой моделью в Европе и посмотреть, как она будет развиваться на других рынках.

Deja un comentario