Завод Stellantis в Атессе, готовый к переоборудованию коммерческих автомобилей

Такая компания, как Stellantis, располагает несколькими специализированными заводами. То есть заводами, которые занимаются весьма узкими задачами, чтобы предлагать своим клиентам подходящие решения для удовлетворения их потребностей. Для создания новых коммерческих автомобилей и их адаптации под клиентов.

Площадь завода в Атессе составляет 1 200 000 квадратных метров, и он занимается производством и адаптацией коммерческих автомобилей различных марок автомобильной группы. На заводе имеется сборочная линия длиной 15 километров, а также кузовной цех, который считается крупнейшим в Stellantis, и малярный цех, который постоянно модернизируется и развивается.

Благодаря всему этому оборудованию завод в Атессе может обеспечивать около 1 200 различных конфигураций: от баз для автодомов до коммерческих автомобилей, пригодных для надстройки, и тех, что предназначены для перевозки грузов. Здесь собирают 14 двигателей, четыре типа трансмиссий и более 300 опций, а также восемь объемов фургонов, что позволяет выпускать более 2 500 различных версий.

Еще одно направление, которому завод в Атессе уделяет особое внимание, — переоборудование фургонов в дома на колесах. Stellantis Pro One, подразделение группы, специализирующееся на таких переоборудованиях, с 2006 года, когда начался этот проект, работало над примерно двумя миллионами переоборудованных в дома на колесах автомобилей.

В частности, 75% переоборудования фургонов выполняется на базе Fiat Ducato, что подтверждает качество базового автомобиля и выполненных на нем доработок. Работа завода в Атессе основана на полной персонализации, поэтому пользователи могут получить автомобиль, полностью адаптированный под их потребности, и забыть о стандартных решениях.

Cargo Box BEV

Помимо персонализации и переоборудования рекреационных автомобилей, в Атессе выпускаются коммерческие автомобили различных размеров. Один из таких автомобилей, производимых на итальянском заводе, — Cargo Box BEV, который здесь был впервые представлен. Он выпускается как электрическая версия шасси с кабиной и аккумулятором и обладает мощностью 200 кВт, что эквивалентно 270 л. с.

Аккумулятор имеет емкость 110 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 323 километров. Что касается грузового отсека, его объем составляет 18,3 кубических метра, а длина грузовой зоны — 4 230 мм, ширина — 2 032 мм, высота — 2 150 мм. Но если пользователю нужно больше места, он может выбрать версию L4, которая увеличивает объем грузового отсека до 20,5 кубических метров. В этом случае длина грузовой зоны составляет 4 500 мм, а высота — 2 300 мм.

Для зарядки аккумулятора Stellantis установил зарядное устройство мощностью 22 кВт, которое позволяет полностью зарядить аккумулятор примерно за шесть часов. Разумеется, у этого автомобиля также есть все возможности персонализации, которые предлагает завод в Атессе, так что те, кто хочет индивидуальной комплектации, могут выбрать из опций, предлагаемых заводом.