Elektrikli Arabalar Comerciales
Stellantis'in Atessa tesisi, ticari araç dönüşümlerine hazır
İtalya’daki Atessa tesisi, Stellantis’in ticari araçlarını üretmekten ve bu araçların farklı versiyonlarını, kamperler dahil, gerçekleştirmekten sorumludur.

Stellantis gibi bir şirketin, çok özel işlere adanmış birden fazla uzman tesisi vardır. Yani müşterilerine ihtiyaçlarını karşılayacak doğru çözümleri sunabilmek için çok belirli konulara odaklanmış tesislerdir. Bu tesisler, yeni ticari araçları şekillendirmek ve müşterilere uyarlamak için çalışır.
Atessa tesisi, 1.200.000 metrekarelik bir alana sahiptir ve otomobil grubunun farklı markalarının ticari araçlarının üretimi ve uyarlanmasına ayrılmıştır. Tesiste 15 kilometrelik bir montaj hattı bulunmanın yanı sıra, Stellantis’in en büyüğü olduğuna dair iddialı bir karoser atölyesi ve sürekli modernleşen ve gelişen bir boya atölyesi yer alır.

Tüm bu donanımla birlikte Atessa tesisi yaklaşık 1.200 farklı konfigürasyonu yönetebilmektedir. Karavan tabanlarından, karoserlenebilen ticari araçlara ve yük taşımacılığına yönelik araçlara kadar. Tesiste 14 motor, dört tip şanzıman ve 300’den fazla opsiyon monte edilmekte, ayrıca 2.500’den fazla farklı versiyon üretmek için sekiz hacimde panelvan da bulunmaktadır.
Atessa tesisinin özel ilgi gösterdiği bir diğer alan ise panelvanların kampere dönüştürülmesidir. Grubun bu tür dönüşümlerde uzmanlaşmış bölümü olan Stellantis Pro One, 2006’da bu projeye başladığından beri yaklaşık iki milyon kamper araç üzerinde çalışmıştır.
Galería de fotos -
STELLANTIS PRO PLANTA DE ATESSA
Özellikle, panelvan dönüşümlerinin %75’i Fiat Ducato üzerinde gerçekleştirilmekte ve bu da temel aracın kalitesini ve üzerinde yapılan dönüşümleri kanıtlamaktadır. Atessa tesisinin çalışması tamamen kişiselleştirmeye dayanır, bu nedenle kullanıcılar ihtiyaçlarına tamamen uyarlanmış bir araca sahip olabilir ve standart çözümleri unutabilirler.
La Cargo Box BEV
Eğlence amaçlı araçların bu kişiselleştirme ve dönüşüm çalışmasının yanı sıra, Atessa’da çeşitli boyutlarda ticari araçlar üretilmektedir. İtalyan fabrikada üretilen araçlardan biri de burada tanıtılan Cargo Box BEV‘dir. Bataryalı elektrikli şasi kabin versiyonu olarak üretilmiştir ve 200 kW güç sunar, bu da 270 CV’ye eşdeğerdir.
Batarya 110 kWh kapasite sunar ve bu da 323 kilometreye kadar menzil sağlar. Yüklemeye gelince, 18,3 metreküp kapasitesi ve 4.230 mm uzunluk, 2.032 mm genişlik ve 2.150 mm yükseklikte bir yük alanı vardır. Ancak kullanıcı daha fazla alan isterse, L4 versiyonunu tercih edebilir; bu versiyon yük alanını 20,5 metreküpe kadar çıkarır. Bu durumda yük bölgesinin uzunluğu 4.500 mm ve yüksekliği 2.300 mm olur.
Bataryayı şarj etmek için Stellantis 22 kW’lık bir şarj cihazı eklemiştir; bu sayede batarya yaklaşık altı saatte tamamen şarj olur. Elbette bu araç da Atessa tesisinin sunduğu tüm kişiselleştirme olanaklarına sahiptir, bu yüzden özel bir kişiselleştirme isteyenler tesisin sunduğu seçenekler arasından tercihlerini yapabilir.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik