Марк Хиггинс хочет улучшить свой рекорд на острове Мэн за рулём Subaru WRX STI

Если вам нравятся мотогонки, наверняка вы не раз слышали о Tourist Trophy на острове Мэн и видели множество фотографий и видео с одной из самых опасных трасс в мире. Однако и автомобилям здесь находится место, например Subaru WRX STI, модифицированному Prodrive, который стремится побить собственный рекорд на легендарной трассе.

В 2014 году британец Марк Хиггинс уже садился за руль Subaru WRX STI и показал «отличное время» — 19 минут 15 секунд. Для этого ему пришлось ехать на пределе все 60 километров трассы, развивая среднюю скорость, от которой мурашки бегут по коже: 188 километров в час. Для Хиггинса это тоже был не первый раз: за три года до этого он проделал то же самое на предыдущем поколении WRX STI, но с заметно более медленным временем, которое всё же превысило барьер в 20 минут.

Теперь, в 2016 году, британский гонщик снова сядет за руль Subaru WRX STI, чтобы попытаться улучшить свой впечатляющий результат и остановить секундомер раньше 19 минут. В этот раз у него есть дополнительное преимущество: японский спорткар попал в руки Prodrive. Это значит, что он получит несколько динамических улучшений, о которых официально пока ничего не известно, но можно предположить существенное снижение веса и доработку настройки шасси.

Как вы уже знаете, серийный WRX STI выдаёт 300 л. с. благодаря своему турбированному двухлитровому оппозитному двигателю объёмом 2,5 литра. Эта энергия распределяется между всеми четырьмя колёсами благодаря полноприводной системе с несколькими режимами, которые обеспечивают сцепление с дорогой на любом покрытии, что позволяет ему разгоняться с 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды. Его максимальная скорость по данным homologации составляет 255 км/ч, а полная масса — 1 582 килограмма.

Нам придётся подождать до 28 мая, когда стартуют первые тренировки Tourist Trophy на острове Мэн, самой известной «road race» в мире. К этой дате мы узнаем, в какие дни Марк Хиггинс будет выступать на своём Subaru, стремясь превзойти самого себя.

Источник | Subaru