Mark Higgins, Man Adası'ndaki yarışta Subaru WRX STI ile rekorunu geliştirmek istiyor

Motosiklet yarışlarını seviyorsanız, Man Adası Tourist Trophy’den defalarca söz duymuş olabilirsiniz ve dünyanın en tehlikeli pistlerinden birine ait sayısız görüntü ve video da görmüşsünüzdür. Ancak bazı arabalar da öne çıkıyor; mitik pistteki kendi rekorunu kırmak isteyen Prodrive modifiyeli Subaru WRX STI gibi.

2014’te İngiliz Mark Higgins zaten Subaru WRX STI‘ın direksiyonuna geçmiş ve “harika bir süre” olan 19 dakika 15 saniye elde etmişti. Bunun için 60 kilometrelik parkur boyunca sınırda sürmesi gerekmişti; ortalama hız ise tüyleri diken diken eden bir değere ulaşmıştı: saatte 188 kilometre. Higgins için bu ilk deneme de değildi; 3 yıl önce önceki nesil WRX STI ile de aynısını yapmış, ancak çok daha yavaş bir süreyle 20 dakika bariyerini aşmıştı.

Şimdi, 2016’da İngiliz pilot, etkileyici süresini geliştirmek ve kronometreyi 19 dakikanın altında durdurmak için yeniden bir Subaru WRX STI’a binecek. Ancak bu kez ek bir avantajı var: Japon spor araba, Prodrive‘ın ellerinden geçiyor. Bu, henüz resmen bilinmeyen çeşitli dinamik iyileştirmeler alacağı anlamına geliyor; ağırlıkta ciddi bir azalma ve şasi ayarlarında iyileştirmeler düşünülebilir.

Bildiğiniz gibi, seri üretim WRX STI 2,5 litre hacimli turbo boxer motoru sayesinde 300 CV üretiyor. Bu güç, her yüzeyde çekişi garanti etmek için birden fazla konfigürasyona sahip dört çeker sistem sayesinde dört tekerleğe dağılıyor ve araç 0’dan 100 km/h’a 5,2 saniyede hızlanabiliyor. Homologasyon verilerine göre en yüksek hızı 255 km/h, toplam ağırlığı ise 1.582 kilo.

Mayıs ayının 28’ine kadar beklememiz gerekecek; o gün dünyanın en ünlü “road race”i olan Man Adası Tourist Trophy’nin ilk antrenmanları başlıyor. O tarihte Mark Higgins’in Subaru ile kendini aşmak için hangi günlerde pist alacağını öğrenmiş olacağız.

Kaynak | Subaru