Mark Higgins veut améliorer son record à l'île de Man au volant de la Subaru WRX STI

Diego Ávila    @diego_motordiez    7 April 2016     2 min.
Mark Higgins veut améliorer son record à l'île de Man au volant de la Subaru WRX STI

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Si vous aimez les courses de motos, vous avez sûrement entendu parler du Tourist Trophy de l’île de Man et vu de nombreuses images et vidéos de l’un des circuits les plus dangereux au monde. Pourtant, certaines voitures ont aussi leur part de vedettes, comme la Subaru WRX STI modifiée par Prodrive, qui veut battre son propre record sur ce mythique tracé.

En 2014, le Britannique Mark Higgins avait déjà pris le volant de la Subaru WRX STI, réalisant « un chrono impressionnant » de 19 minutes et 15 secondes. Pour cela, il a dû piloter à la limite pendant les 60 kilomètres du parcours, avec une vitesse moyenne à faire dresser les cheveux sur la tête : 188 km/h. Ce n’était pas non plus la première fois pour Higgins : trois ans plus tôt, il avait fait de même avec la génération précédente de la WRX STI, mais avec un temps bien plus lent, qui avait tout de même franchi la barre des 20 minutes.

Maintenant, en 2016, le pilote britannique remontera au volant d’une Subaru WRX STI pour tenter d’améliorer son temps spectaculaire et de stopper le chronomètre avant les 19 minutes. Cette fois, il dispose cependant d’un avantage supplémentaire : la sportive japonaise passe entre les mains de Prodrive. Elle bénéficiera donc de plusieurs améliorations dynamiques dont nous ne connaissons pas encore officiellement le détail, même si l’on peut imaginer une bonne réduction de poids et des réglages de châssis améliorés.

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Comme vous le savez sans doute, la WRX STI de série développe 300 CV grâce à son moteur boxer turbo de 2,5 litres de cylindrée. Cette puissance est répartie sur les quatre roues grâce au système de transmission intégrale, avec plusieurs configurations pour garantir l’adhérence sur tous types de surfaces, ce qui lui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes. Sa vitesse de pointe, selon les données d’homologation, est de 255 km/h et son poids total s’élève à 1 582 kilos.

Il faudra attendre le 28 mai, date du début des premiers entraînements du Tourist Trophy de l’île de Man, la « road race » la plus célèbre du monde. Ce jour-là, nous saurons quels jours Mark Higgins roulera avec sa Subaru dans le but de se dépasser lui-même.

Source | Subaru

un comentario

  1. Ernesto says:

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