Мы протестировали Hyundai IONIQ 9 — самый комфортный и мощный электрический внедорожник с 7 местами на сегодняшний день

Новая модель, наряду с IONIQ 5 и IONIQ 6, играет ключевую роль в амбициях Hyundai Motor запустить полную линейку электромобилей, предлагая к 2030 году в общей сложности 23 модели на батарейной тяге. Разработан на платформе E-GMP компании Hyundai и оснащен 800-вольтовой батареей с возможностью сверхбыстрой зарядки.

Его внешние размеры впечатляют: длина 5,06 метра, ширина 1,98 м, общая высота 1,79 м и колесная база 3,13 метра, что делает его одним из самых крупных моделей на рынке.

Построенный на архитектуре E-GMP, он сочетает длинную колесную базу 3,13 метра с аэродинамическим кузовом, что обеспечивает просторный и гибкий салон. Кузов заявлен с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,259 Cx, что является выдающимся показателем для модели таких размеров.

Оснащен системой активных воздушных заслонок, которая динамически регулирует поток воздуха для охлаждения при необходимости. Также колесные диски, частично закрытые и вдохновленные турбинами, и защитная панель днища способствуют улучшению аэродинамики.

Как и в других моделях IONIQ, светодиодная подсветка Parametric Pixel является отличительной чертой этой модели; в данном случае её можно персонализировать, а пиксельные фары также оснащены функцией матричного дальнего света. По желанию можно получить боковые зеркала заднего вида с камерой высокого разрешения.

Доступен в десяти цветах кузова, включая несколько новых оттенков, матовых и перламутровых.

Просторный интерьер

Просторный и светлый, он обеспечивает много места для пассажиров, даже в третьем ряду, благодаря ровному полу. Конфигурация позволяет выбрать версии на шесть или семь мест и кресла Relax в первом и втором рядах, которые полностью откидываются и в некоторых версиях оснащены встроенными подставками для ног. На некоторых рынках доступны поворотные кресла второго ряда, которые можно развернуть к третьему ряду, когда автомобиль припаркован.

Центральная консоль может сдвигаться на 190 мм, с объемом 5,6 литра в верхнем отсеке и 12,6 литра в выдвижном нижнем отсеке. Также выделяется объем багажника — до 908 литров при сложенном третьем ряду и 338 литров при всех установленных сиденьях.

При сложенных сиденьях объем грузового отсека увеличивается до 2 494 литров в версии на шесть мест и до 2 419 литров в версии на семь. Передний багажник (фрунк) предлагает дополнительные 88 литров в моделях с задним приводом и 52 литра в моделях с полным приводом.

Автомобиль оснащен климат-системой с тепловым насосом со специальной настройкой заднего климат-контроля для пассажиров второго и третьего рядов и интеллектуальным зональным управлением, которое позволяет отключать воздуховоды на незанятых местах.

Высокая производительность

Доступен с задним приводом и мощностью 318 л.с. или полным приводом мощностью 313 л.с. Версия AWD приводится в действие двумя независимыми электродвигателями на обеих осях. Для тех, кто ищет более высокие характеристики, также предлагается версия Performance AWD с двигателями мощностью 157,3 кВт, которая выдает 435 л.с. и запас хода 600 км (WLTP). Эта версия разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды и развивает максимальную скорость 200 км/ч, тогда как AWD разгоняется за 6,7 секунды и также имеет максимальную скорость 200 км/ч.

Версия RWD разгоняется до 100 км/ч за 9,4 секунды и достигает максимальной скорости 190 км/ч. Во всех случаях для испанского рынка предлагается только большая батарея 110,3 кВт·ч, которая в версии с задним приводом позволяет получить сертификацию на 620 км (WLTP).

Может оснащаться задними пневматическими амортизаторами с автоматическим выравниванием — в версии Ecalligraphy, которые автоматически адаптируются к изменениям нагрузки совместно с динамическим распределением крутящего момента, и поддерживают стабильный клиренс кузова независимо от загрузки. Также имеется система управления с различными предустановленными режимами для снега, грязи и песка.

Выделяется технология активного подавления дорожного шума, интегрированная в премиальную аудиосистему Bose на 14 динамиков, которая активно компенсирует шум дороги и ветра. Анализируя внешний шум, система генерирует через динамики встречные звуковые волны, нейтрализующие нежелательные звуки.

Оснащен интеллектуальной системой рекуперации, способной автоматически регулировать уровни рекуперации на основе данных навигации в реальном времени, с учетом ограничений скорости, поворотов, школьных зон и круговых развязок.

Благодаря возможности зарядки на 800 В с пиковой мощностью 255 кВт можно зарядиться с 10 до 80% всего за 24 минуты при использовании быстрого зарядного устройства постоянного тока 350 кВт, что означает добавление 300 км запаса хода за 15 минут. Также поддерживается зарядка на 400 В без дополнительного оборудования, поэтому можно подключиться к любой станции постоянного тока. Имеется планировщик маршрута, который оптимизирует остановки для зарядки на основе данных в реальном времени, учитывая уровень заряда, ближайшие станции и условия движения.

Есть функция Vehicle to Load (V2L), которая позволяет питать внешние устройства от автомобиля, например электровелосипеды, походное оборудование, или обеспечивать аварийное электроснабжение.

Полный стандартный набор оборудования

Оснащен Hyundai SmartSense — комплексом технологий безопасности и помощи водителю, которые работают совместно, чтобы предотвращать столкновения и повышать внимание водителя, включая систему предупреждения о фронтальных столкновениях, ассистент удержания в полосе, ассистент слежения за полосой, систему контроля слепых зон, предупреждение о безопасном выходе, оповещение о пассажирах на задних сиденьях, ассистент ограничения скорости, оповещение о внимательности водителя, систему автоматически регулируемого освещения и преднатяжители ремней безопасности во всех рядах, кроме среднего места второго ряда.

В модели также появился искусственный интеллект GPT-4, автомобиль оснащен изогнутым панорамным экраном и включает цифровую панель 12,3 дюйма и сенсорный инфотейнмент-экран 12,3 дюйма. Поддерживаются обновления OTA и цифровой ключ, который обеспечивает доступ без физического ключа через смартфон или носимые устройства и может быть передан до 15 устройствам. Также есть система активации функций по запросу для установки персонализируемых опций.

Для зарядки портативных устройств, таких как смартфоны и планшеты, предусмотрены шесть высокомощных портов USB-C, включая один на 100 Вт.

Еще одна интересная особенность модели — опция виртуальной смены передач (VGS) для версии Performance, которая имитирует вождение автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, добавляя виртуальную информацию о переключении передач и динамичный звук трансмиссии.

Очень приятно за рулем

Нам удалось поуправлять только версией AWD на семь мест мощностью 313 л.с., и мы не смогли проехать на нем достаточно, чтобы оценить его в различных условиях: горные дороги, с пассажирами и грузом, в городе и на трассе… Но проделанный маршрут позволяет оценить отличный комфорт, тишину хода, динамику разгона, хорошую отделку и исправную работу всех органов управления и аксессуаров на рабочем месте водителя.

Нам показалось необычайно плавным и тихим с момента начала движения и до достижения разрешенной крейсерской скорости, что происходит за считаные секунды, хотя это не ракета. Верно, что его размеры и вес действительно огромны (2 594 кг в самой легкой версии линейки), и из-за этой цифры ощущаются определенные инерционные эффекты, но управление ни разу не показалось сложным.

Однако больше всего нам понравились в этой модели просторный салон и комфорт движения, очень тихие и утонченные.

Линейка и цены

В Испании все версии будут продаваться исключительно с самой большой батареей, с задним или полным приводом. Первая — в комплектации Star, четыре — с полным приводом в комплектации Energy или Ecalligraphy с шестью или семью сиденьями.

Доступна программа «Enchufados de Hyundai», в рамках которой покупателям без дополнительной платы предоставляется домашнее зарядное устройство, возможность возврата через месяц или до пробега 2 000 км, пять лет сервисного обслуживания, пять лет гарантии и восемь лет на электрическую систему.

Цены на модель следующие:

IONIQ 9 218 л.с. 110 кВт·ч RWD Star: 69 900 €

IONIQ 9 313 л.с. 110 кВт·ч AWD Energy: 81 600 €

IONIQ 9 435 л.с. 110 кВт·ч AWD Ecalligraphy 7 мест: 87 100 €

IONIQ 9 435 л.с. 110 кВт·ч AWD Ecalligraphy 6 мест 360: 88 100 €

IONIQ 9 435 л.с. 110 кВт·ч AWD Ecalligraphy 6 мест Relax: 88 100 €

Галерея изображений