Новый джойстик для автоматической коробки передач Peugeot 208 и 2008 представлен Peugeot.

Peugeot 208 и 2008 — это две модели, которые, как вы знаете, идут рука об руку, настолько, что в 2021 году они стали абсолютными лидерами европейского рынка в сегменте B-SUV, поэтому, как вы понимаете, это две очень важные модели для марки «Льва», и поддерживать их в актуальном состоянии крайне важно, если мы хотим сохранить объёмы продаж на этом уровне.
Так Peugeot анонсирует появление новинки в дизайне, которая затронет как 208, так и 2008, сосредоточенной на салоне, а именно на центральной консоли, где версии с двигателем внутреннего сгорания в сочетании с автоматической коробкой передач EAT8, а также полностью электрические версии получат новый джойстик для управления с более эргономичным дизайном, простым в использовании и лучше вписывающимся в общую концепцию дизайна.

Как вы знаете, интерьеры Peugeot вращаются вокруг i-Cockpit — концепции панели приборов, в которой органы управления направлены на водителя, а информация подаётся понятно и хорошо видно. Этот новый джойстик автоматической коробки передач интегрируется в дизайн i-Cockpit Peugeot 208 и 2008, используя сочетание материалов с сатинированной хромированной отделкой и глянцевым чёрным, а также покрытие, имитирующее углеволокно, на подлокотнике под запястье.

На этом рычаге мы найдём три привычных режима, которые можно выбрать независимо от установленного двигателя: Reverse (R) для включения заднего хода, Neutral (N), с помощью которого выбирается нейтральная передача, и Drive (D) для начала движения, при котором автоматически включаются все восемь передач. Над этими обозначениями находится кнопка Park (P) для активации режима парковки, а под ними — если двигатель внутреннего сгорания, кнопка Manual (M) для переключения передач с помощью лепестков на руле, а если электродвигатель — кнопка Brake (B), обеспечивающая более интенсивную рекуперацию энергии при торможении.
Напомним, что автоматическая коробка передач EAT8 от Peugeot доступна для бензиновых двигателей PureTech мощностью 100 л.с. и 130 л.с., тогда как полностью электрические версии обеих моделей оснащаются этой коробкой передач серийно.
Технические характеристики автомобилей из этой статьи
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta