Kimera EV037 совсем не портит оформление Martini

У Kimera EV037 очень важная миссия: отдать дань уважения легендарному Lancia 037. Эта модель стала последним автомобилем с задним приводом, который выиграл Чемпионат мира по ралли. Теперь Kimera облачится в оформление Martini & Rossi, чтобы участвовать в Международном историческом ралли в следующем апреле.

За рулём модели будет Miki Biasion, дважды чемпион WRC, который управлял оригинальным Lancia 037 на этапах 1983, 1984 и 1985 годов. Кроме того, ему посчастливилось быть причастным к легенде обоих автомобилей. Ралли пройдёт 8 и 9 апреля на Сардинии.

Помимо управления легендарным Lancia, Biasion участвовал в разработке Kimera EVO37 и проводил испытания, настраивая автомобиль с самого начала его создания. Однако это будет первый раз, когда автомобиль оденут в цвета Martini, так же как легендарный 037 Группы B.

Kimera EV037 облачается в цвета Martini

Специальное оформление Kimera EV037 было представлено в Casa Martini, на историческом заводе в Pessione, перед историческим ралли. Чтобы добиться этого, Kimera запросила разрешение не только у Martini & Rossi, но и у Sparco и Pirelli. Поэтому это будет важно и для производителя шин, который отмечает своё 150-летие.

Впечатляющий автомобиль, которым управляет Biasion, — это прототип, который компания ранее использовала в Монте-Карло. До этого его применяли для технических разработок и настройки, поэтому он знаком чемпиону ралли.

Kimera EVO37 оснащён четырёхцилиндровым турбированным и наддувным двигателем объёмом 2,1 литра, развивающим более 507 CV и 550 Nm максимального крутящего момента. Двигатель был создан под руководством Claudio Lombardi, инженера, стоявшего за мотором, который приводил в движение раллийный автомобиль Lancia 037. Все панели выполнены из углеродного волокна, а мощность передаётся на задние колёса через шестиступенчатую механическую коробку передач.

Kimera сообщила, что в прошлом месяце передала свой первый автомобиль, шасси номер 001/037, голландскому коллекционеру. Второй автомобиль будет передан в конце апреля испанскому коллекционеру, а компания надеется выпустить ещё восемь экземпляров в этом же году. На данный момент из 37 автомобилей, запланированных к производству, продано 27. Цена оставшихся экземпляров установлена в 540.000 €.