Peugeot 208 ve 2008, otomatik şanzımanları için yeni bir kumanda sunuyor

David Lopez @espacionblanco 29 March 2022 2 min.

Peugeot, EAT8 otomatik şanzımanla donatılmış 208 ve 2008 modelleri için yeni bir kumanda sunuyor. Bu kumanda, markanın i-Cockpit tasarımına entegre edilmiştir.

Bildiğiniz gibi Peugeot 208 ve 2008, birlikte anılan iki modeldir. Hatta 2021 yılında, B-SUV segmentinde Avrupa pazarının tam anlamıyla lideri oldular. Bu nedenle, tahmin edebileceğiniz gibi, bu iki model aslan markası için çok önemlidir. Satış rakamlarının bu seviyelerde kalmasını istiyorsa, bu modellerin güncel tutulması hayati önem taşır.

Peugeot, hem 208’i hem de 2008’i etkileyecek, özellikle iç mekânda, daha doğrusu orta konsolda yer alan yeni bir tasarım yeniliğini şöyle duyuruyor: Otomatik EAT8 şanzımanla eşleştirilmiş içten yanmalı motorlu versiyonlar ile tamamen elektrikli versiyonlar, daha ergonomik, kullanımı kolay ve tasarımın bütününe daha iyi uyum sağlayan yeni bir kumandaya sahip olacak.

Bildiğiniz gibi Peugeot iç mekânları i-Cockpit etrafında şekillenir. Bu, sürücünün kumandaların kendisine yönelik olduğu ve bilgilerin açık ve görünür biçimde sunulduğu bir gösterge paneli tasarımıdır. Bu otomatik şanzıman için yeni kumanda, 208 ve 2008’in i-Cockpit tasarımına entegre edilmiştir. Ayrıca saten krom ve piyano siyahı bir malzeme kombinasyonu kullanılmış, bilek desteğinde ise karbon fiber görünümü veren bir kaplama tercih edilmiştir.

Bu kolda, seçilen motor ne olursa olsun seçebileceğimiz üç ortak mod bulunur: Reverse (R) geri vites için, Neutral (N) boşta konumu seçmek için ve Drive (D) ise hareketi başlatmak ve sekiz oranın otomatik olarak devreye girmesi için kullanılır. Bu işlevlerin üzerinde Park (P) düğmesi, park modunu etkinleştirmek için yer alır; altında ise motor içten yanmalıysa, direksiyon kulaklarıyla vites seçimine izin veren Manual (M) düğmesi, motor elektrikliyse, rejeneratif frenleme sırasında daha fazla enerji geri kazanımını sağlayan Brake (B) düğmesi bulunur.

Hatırlatalım: Peugeot EAT8 otomatik şanzımanı, 100 CV ve 130 CV güçlerindeki PureTech benzinli motorlarda mevcuttur. Her iki modelin tamamen elektrikli versiyonları ise bu şanzımanla standart olarak donatılmıştır.