Новый Audi R8 уже можно заказать в испанских дилерских центрах

Счастливые клиенты Audi, которые могут позволить себе приобрести новое поколение R8, уже сегодня могут отправиться в дилерский центр, чтобы забрать свой автомобиль. Обновление немецкого спорткара было объявлено в феврале, всего за месяц до того, как на Highmotor мы представили его вам вживую на Женевском автосалоне. Производитель начнёт поставки в последние дни сентября.

Новый Audi R8 дебютирует в Испании с ограниченной линейкой из двух версий. Обе оснащены двигателем V10 FSI рабочим объёмом 5,2 литра, который передаёт мощность на колёса через двухсцепленную автоматическую коробку передач S tronic с семью ступенями — с функцией Launch Control и режимом движения накатом — и полным приводом quattro.

Этот силовой агрегат доступен в двух конфигурациях. R8 V10 развивает 540 л.с. и 540 Нм максимального крутящего момента при 6 500 об/мин, что на 15 л.с. и 10 Нм больше, чем у предшественника. Этот вариант разгоняет модель с 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды — на четыре десятых быстрее предыдущего поколения — и обеспечивает максимальную скорость 323 км/ч (на 7 км/ч больше).

Вторая версия, которая называется R8 V10 plus, развивает 610 л.с. и 560 Нм — значительно более высокие показатели по сравнению с предыдущим R8, который выдавал 549 л.с. и 540 Нм максимального крутящего момента. Динамика также впечатляет: с 0 до 100 км/ч за 3,2 секунды, с 200 км/ч — за 9,9 секунды, а максимальная скорость составляет 330 км/ч.

Обе версии демонстрируют более высокую топливную эффективность. Наибольшая экономия достигается у R8 V10: при среднем расходе 11,8 л/100 км он потребляет на 1,3 литра меньше топлива по сравнению с моделью, которую заменяет, с коробкой S tronic. У версии plus снижение меньше: с 12,9 до 12,4 л/100 км.

R8 V10 оснащается по умолчанию светодиодными фарами, 19-дюймовыми колёсными дисками, электромеханическим усилителем рулевого управления, системой динамического управления Audi drive select (управляемой с руля), приборной панелью Audi virtual cockpit, аудиосистемой Bang & Olufsen и системой MMI navigation plus.

V10 plus дополнительно получает тормоза из карбонокерамики и режим Performance в Audi drive select — максимально раскрывающий потенциал автомобиля. Среди опций одна из самых интересных — фары с лазерной технологией.

Цены, включая НДС и доставку, составляют 191 870 евро за V10 и 214 870 евро за V10 plus.

Источник | Audi