Новый Mercedes AMG GT получает новые варианты начального уровня с индексами 43 и 53

Спортивные седаны по-прежнему с большим успехом представлены на современном рынке, что подтверждают различные марки, работающие с этим типом автомобилей. Mercedes, одна из самых опытных марок в этом сегменте, на последнем Женевском автосалоне представила версию AMG GT с четырьмя дверями. Это высококлассный седан, который имеет общую платформу с E-Class и CLS и способен обогнать множество суперкаров. Неделю назад марка со звездой раскрыла цены на свою последнюю новинку на нашем рынке, но теперь нас удивили появлением версий 43 и 53 AMG.

Уже давно Mercedes использует эти обозначения для обозначения базовых двигателей в категории AMG. Однако это не означает меньшей спортивности или эмоций, наоборот, немецкая марка по-прежнему сохраняет дух, который традиционно связан с автомобилями с индексом AMG. Таким образом, новое спортивное четырехдверное купе готово принять новых клиентов и предложить им больше возможностей.

Mercedes также воспользовалась случаем, чтобы представить версию 53 AMG, которая занимает промежуточное положение между всемогущими 63 и 63 S AMG. Таким образом, теперь существуют четыре варианта для новой AMG GT, которая призвана совершить революцию в сегменте и усложнить жизнь главным соперникам, таким как Porsche Panamera и будущий Audi RS7, среди прочих.

Что касается эстетики, мы по-прежнему видим многочисленные черты, присущие Mercedes с индексом AMG, что также отражено в салоне AMG GT. Однако по-настоящему интересное скрывается под капотом, где находятся два рядных шестицилиндровых двигателя, способных значительно повысить производительность благодаря системе mild-hybrid.

Если мы выберем AMG GT 43, мы получим, как уже упоминалось, рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, способный развивать 367 л.с. мощности и 500 Нм крутящего момента. Однако благодаря небольшому электродвигателю седан может на определенное время увеличить крутящий момент на 250 Нм. С такими показателями AMG GT e способен разгоняться до 100 км/ч за 4,9 секунды и развивать максимальную скорость 270 км/ч.

Если наши вкусы и бюджет склоняют нас к версии с индексом 53 AMG, мы получим тот же двигатель , но на этот раз с мощностью 435 л.с. и крутящим моментом 520 Нм. В то же время это механическое улучшение отражается и на динамике: разгон от 0 до 100 км/ч занимает 4,5 секунды, а максимальная скорость составляет 285 км/ч. Однако эта разница отражается и на цене, поскольку AMG GT 43 доступен от 95 259 евро, а AMG GT 53 — от 109 182 евро, и именно такие цены предлагаются в Германии.