新しいMercedes AMG GTは、43と53の型式番号を持つ新たなエントリーバリエーションを発表しました。

Javier López    @jlopezbryan96    17 9月 2018     3 min.
新しいMercedes AMG GTは、43と53の型式番号を持つ新たなエントリーバリエーションを発表しました。

新登場のMercedes AMG GTに、2つの新バリエーションが加わりました。どちらも43と53の型式番号を持ち、エントリーモデルとして提供されます。

スポーティなセダンは、現在の市場でも依然として強い存在感を放っています。それを示しているのが、このタイプの車両を手がける各ブランドの動向です。Mercedesは、このセグメントで最も経験豊富なブランドの一つであり、先般のジュネーブモーターショーでは4ドアのAMG GTを披露しました。これは、Eクラスやcls と プラットフォームを共有する、高い性能を備えたセダンであり、多くのスーパースポーツカーを凌駕する力を持っています。1週間前には、このスターのブランドが最新モデルの価格を日本市場向けに公表しました。そして今回は、43と53 AMGの導入で私たちを驚かせてくれました。

Mercedesは以前から、AMGカテゴリーの入門モデルを示すためにこの型式番号を用いてきました。しかし、これは必ずしもスポーツ性や走りの楽しさが劣ることを意味しません。むしろ、ドイツのこのブランドは、AMGの名を冠する車両が持つ精神を今も変わらず守り続けています。こうして、このスポーティな4ドアクーペは新たな顧客を迎え入れ、より多くの選択肢を提供する準備が整いました。

Mercedesはまた、この機会に53 AMGを導入しました。これは全能の63および63 S AMGの中間に位置づけられるモデルです。これにより、新しいAMG GTを選ぶ際の選択肢は4つになりました。この新型AMG GTはセグメントの常識を覆し、主要なライバルを追い詰めることになるでしょう。たとえばPorsche パナメーラや、今後登場するAudi RS7などです。

デザイン面では、AMGの名を持つMercedesに特徴的な要素が数多く受け継がれています。その特徴はAMG GTの室内にも表れています。しかし、本当に注目すべきはボンネットの下にあります。そこには、マイルドハイブリッドシステムの搭載により、性能が大きく向上した2基の直列6気筒エンジンが収められています。

AMG GT 43を選ぶと、先ほど述べたように、過給機付きの直列6気筒エンジンが367 CVの出力と500 Nmのトルクを発生させます。さらに、小型の電動モーターの働きにより、一定時間に限り、トルクを250 Nm増強することができます。これらの数値により、AMG GT 43は0から100 km/hまで4.9秒で加速し、最高速度は270 km/hに達します。

もしお好みと予算から53 AMGを選ぶなら、同じエンジンを搭載しつつ、今回は435 CVの出力と520 Nmのトルクを得られます。この機械的な強化は性能にも反映されており、0から100 km/hまで4.5秒、最高速度は285 km/hを記録します。ただし、この差は価格にも表れており、AMG GT 43は95,259ユーロから、AMG GT 53は109,182ユーロから、ドイツでの価格となっています。

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