Обновление внешнего вида и технологий для новых гибридных и подключаемых гибридных Kia Niro
Рестайлинг Kia Niro, как гибридной, так и подключаемой гибридной версии, обновляет модель
Обновления внешнего вида, также известные как рестайлинг, помогают сохранять актуальный облик поколения модели до тех пор, когда рынок неизбежно потребует новый автомобиль.
Именно это происходит с парой электрифицированных кроссоверов , Kia Niro, как в самогибридной, так и в подключаемой гибридной версии — тандемом, который вступает в 2020 год с деликатным эстетическим обновлением и некоторыми технологическими изменениями, усиливающими его позицию на рынке городских внедорожников с внедорожным уклоном.
Так, эта модель теперь получает ту же схему, что уже используется в других моделях марки, и оснащается дневными ходовыми огнями в форме стрелы.
Расположение элементов по краям переднего бампера, под основными светильниками, создаёт ощущение большей ширины спереди. Это также усиливается благодаря решётке в стиле «tiger noose», или «тигриный нос», фирменному элементу автомобилей Kia.
Придавая облику более приключенческий характер этому городскому автомобилю, в нижней части переднего бампера теперь установлена полоса тёмно-серого цвета, контрастирующая с матовым серым блеском самой решётки.
В качестве новинки стоит отметить, что по желанию можно заказать фары с полностью светодиодной технологией, а также противотуманные фары, которые видны на фотографиях к этому тексту.
Как и полагается для такого типа автомобилей, одним из главных элементов внешнего облика является выбранный комплект колёс. Будут ли это 16- или 18-дюймовые диски, они имеют дизайн с алмазной огранкой, а у версии Kia Niro PHEV выполнены вставки тёмно-серого цвета, в отличие от других вариантов.
Что касается кузова, цвет, выбранный для фотосессии, — эксклюзивный для электрифицированных версий Kia Niro, Horizon Blue, один из девяти цветов, доступных в палитре обновлённого внешнего вида этого автомобиля.Общее обновление
И если снаружи изменения деликатные, но обязательные, то технологии задают тон: дополнительно доступна система информации, развлечений и связи UVO Connect, которая теперь может устанавливаться на новые Kia Niro HEV и PHEV.
Мультимедийная система будет управляться от выбранной пары экранов: по стандарту установлен экран центральной консоли диагональю 20 сантиметров и TFT-дисплей приборной панели диагональю 11, либо же экраны диагональю 26 и 18 см соответственно, которые идут как дополнительное оборудование.
Над панелью приборов за рулём теперь расположена приборная накладка с верхней отделкой более высокого качества, что, по словам марки, создаёт более роскошный вид и более приятное на ощупь ощущение.
Кроме того, она имеет различные вставки из глянцевого чёрного, металлические или хромированные элементы, повышающие комфорт пассажиров, прежде всего тех, кто сидит на передних сиденьях.
А если говорить о положении водителя,
Сочетание удовольствия от салона и управления автомобилем: тот, кто займёт место за рулём новых электрифицированных версий Kia Niro, получит новый электрический стояночный тормоз и улучшенное торможение, поскольку в рамках технических обновлений на заднюю ось установлены тормозные диски большего диаметра.
Кроме того, также по желанию, доступны ассистенты вождения, например функция автоматической остановки и запуска (Stop & Go), которая позволяет полностью останавливать автомобиль, когда движение заблокировано, и снова трогаться, когда автомобиль впереди начинает движение.
Что касается механики, сохраняется конфигурация бензинового двигателя объёмом 1,6 литра GDi, а тяговая батарея литий-ионного типа будет иметь ёмкость 1,46 кВт·ч или 8,9 кВт·ч для Kia Niro гибридной и подключаемой гибридной версий соответственно.
Официальный расход топлива составляет 4,8 литра бензина на 100 км пути для первой и 1,4 литра для второй.
Цена нового Kia Niro гибридной или подключаемой гибридной версии зависит не только от версии по типу электрификации и системе зарядки, но и от комплектации, которых три: Concept, Drive и Emotion.
| Kia Niro | Гибрид | Гибрид и подключаемый гибрид |
| Concept | 27 500 € | 35 800 € |
| Drive | 29 500 € | 37 500 € |
| Emotion | 32 000 € | 39 300 € |
Техническая характеристика этого автомобиля
Comentarios cerrados


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta