Отзыв автомобилей BMW из-за риска возгорания также в Европе

После возгорания нескольких автомобилей BMW в Южной Корее немецкий производитель начнёт кампанию по отзыву в общей сложности 324.000 автомобилей, затронутые модели также будут в Европе.

Тревога прозвучала в Южной Корее, где техническая неисправность стала причиной возгорания около тридцати автомобилей марки BMW, что заставило немецкого производителя принять меры. Изначально был запущен отзыв, затрагивавший 106.000 автомобилей в этой стране. Однако параллельно проведённые расследования привели к тому, что BMW расширил эту кампанию по отзыву из-за возможного риска возгорания и в Европе. Всего может быть затронуто около 324.000 автомобилей.

В следующем видео мы можем увидеть один из случаев, произошедших в Южной Корее, когда владелец автомобиля ничего не смог сделать, чтобы спасти свою машину.

https://www.youtube.com/watch?v=OA-JCeFMRRc

Какие модели BMW подвержены риску возгорания?

Итак, в первую очередь модели BMW серий 3, 4, 5, 6 и 7, а также внедорожники BMW X3, X4, X5 и X6, оснащённые 4-цилиндровым дизельным двигателем, и выпущенные с апреля 2015 года по сентябрь 2016 года, либо те, что оснащены 6-цилиндровым дизельным двигателем, выпущенные с июля 2012 года по июнь 2015 года. Если ваш автомобиль попадает под один из этих случаев, вам следует дождаться вызова от марки на техобслуживание, после чего вам назначат время в дилерском центре для необходимого вмешательства, без каких-либо затрат для клиента.

Неисправная система EGR может быть причиной

Неисправность, которая может привести к возгоранию автомобиля, связана с системой рециркуляции отработавших газов EGR, характерной для дизельных двигателей. Эта система возвращает часть отработавших газов во впускной тракт, чтобы снизить содержание кислорода в камере сгорания и уменьшить выбросы оксидов азота.

Проблема заключается в системе охлаждения EGR, которая в некоторых случаях может приводить к утечкам охлаждающей жидкости (гликоля). При смешивании с остатками золы и частицами отработавших газов, а также при высоких температурах в EGR это может вызвать возгорание двигателя. Хотя, по данным BMW, вероятность такого развития событий невелика, владельцам этих автомобилей следует быть внимательными, если они заметят дым из-под капота, так как неисправность не сопровождается предупреждением на приборной панели.

Проблемы BMW с возгоранием

Это не первый случай, когда BMW сталкивается с проблемами, создающими риск возгорания в своих автомобилях. В 2012 году уже был проведён отзыв автомобилей MINI и BMW из-за риска возгорания, который мог быть вызван неисправностью дополнительного насоса охлаждающей воды турбокомпрессора. В марте того же года было отозвано более 1,3 миллиона автомобилей по всему миру, в основном серий 5 и 6, также из-за возможного риска возгорания, вызванного неправильной прокладкой кабеля системы аккумулятора. А в мае 2012 года немецкий производитель провёл кампанию по проверке в Великобритании, затронувшую около 400.000 автомобилей, из-за проблемы, обнаруженной в системе зажигания двигателя, которая могла привести к внезапной остановке автомобиля.

Совсем недавно, в ноябре 2017 года, BMW отозвал в Северной Америке 1,4 миллиона автомобилей из-за риска возгорания. В частности, 670.000 единиц серии 3 с проблемой в проводке системы отопления и кондиционирования, а также 740.000 единиц серий 1, 5, X3, X5 и Z4 из-за клапана, подверженного риску окисления, неисправность которого также могла привести к возгоранию автомобиля.