Mini ve Avrupa'da da yangın tehlikesi nedeniyle BMW modelleri için geri çağırma
Güneye Kore’de birkaç aracın yanmasının ardından, Alman marka 324.000 araca ulaşacak bir geri çağırma kampanyası başlatacak; etkilenen modeller Avrupa’da da bulunuyor.
Alarm Güney Kore’de çaldı; orada teknik bir sorun, BMW markasına ait otuz kadar aracın yanmasına neden oldu ve bu durum Alman üreticiyi harekete geçirdi. Başlangıçta o ülkede 106.000 aracı etkileyen bir geri çağırma başlatıldı. Ancak paralel olarak yürütülen incelemeler sonucunda BMW, yangın riski nedeniyle bu geri çağırma kampanyasını Avrupa’ya da genişletti. Toplamda yaklaşık 324.000 aracın etkilenmesi mümkün.
Aşağıdaki videoda, Güney Kore’de yaşanan vakalardan birini görüyoruz; burada aracın sahibi aracını kurtarmak için hiçbir şey yapamadı.
https://www.youtube.com/watch?v=OA-JCeFMRRc
Yangın riski taşıyan etkilenen BMW modelleri hangileri?
Şimdilik 3, 4, 5, 6 ve 7 serilerinin BMW modelleri ile BMW X3, X4, X5 ve X6 SUV’ları, 4 silindirli dizel motorla donatılmış ve Nisan 2015 ile Eylül 2016 arasında üretilmiş olanlar ya da altı silindirli dizel motoru olan ve Temmuz 2012 ile Haziran 2015 arasında üretilenler etkileniyor. Aracınız bu durumlardan birindeyse, markanın geri çağırma çağrısını beklemeniz gerekecek; marka, gerekli müdahale için sizinle bayide randevu alacak ve müşteri için hiçbir maliyet olmayacak.
Arızalı bir EGR sebep olabilir
Aracın yanmasına yol açabilecek arıza dizel motorlara özgü egzoz gazı geri devir sistemi EGR kaynaklı. Bu sistem, yanma odasındaki oksijen seviyesini düşürmek ve azot oksit emisyonlarını azaltmak için egzoz gazlarının bir kısmını yeniden emme devresine geri verir.

Sorun, EGR’nin soğutma sisteminde yatıyor; bazı durumlarda soğutucu sıvının (glikol) sızmasına yol açabiliyor. Bu sıvı, kül kalıntıları ve egzoz gazı partikülleriyle karıştığında ve EGR içindeki yüksek sıcaklıklarla birleştiğinde motorda yangına neden olabilir. BMW bunun gerçekleşme olasılığının düşük olduğunu belirtse de, bu araçların sahipleri motordan duman çıktığını görürlerse dikkatli olmalı; çünkü arıza, gösterge panelinde önceden hiçbir arıza uyarısı vermiyor.
BMW markasının yangınla ilgili sorunları
Bu, BMW markasının araçlarında yangın riskine yol açan sorunlar yaşamasının ilk kez olmadığı anlamına geliyor. 2012’de zaten MINI ve BMW araçlarına yönelik bir geri çağırma yapılmıştı; bu, turboşarjın ek soğutma suyu pompasındaki bir arızadan kaynaklanabiliyordu. Aynı yılın Mart ayında, öncelikle 5 ve 6 Serisi olmak üzere dünya genelinde 1,3 milyondan fazla araç, akü sisteminin kablosunun yanlış yerleştirilmesi nedeniyle olası bir yangın riski gerekçesiyle geri çağrılmıştı. Ve Mayıs 2012’de, Alman üretici İngiltere’de yaklaşık 400.000 aracı etkileyen bir inceleme kampanyası yürütmek zorunda kaldı; motor ateşlemesinde tespit edilen bir sorun, aracın aniden durmasına yol açabiliyordu.

Daha yakın zamanda, Kasım 2017’de, BMW Kuzey Amerika’da yangın riski sorunları nedeniyle 1,4 milyon aracı geri çağırdı. Bunların 670.000 adedi 3 Serisi’ne aitti ve ısıtma ile klima sisteminin kablolamasında bir sorun tespit edilmişti; 740.000 adedi ise 1, 5, X3, X5 ve Z4 serilerine aitti ve oksitlenme riski taşıyan bir valf nedeniyle geri çağrılmıştı; bu valfin arızalanması da aracın tutuşmasına yol açabiliyordu.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik