Подробнее о следующем smart ForTwo

Следующее поколение Fortwo, которое поступит в продажу во второй половине 2014 года, будет решающим для smart. Двухместный городской автомобиль принёс значительные финансовые убытки концерну Daimler с момента своего запуска, и следующая модель должна попытаться перестать быть обузой для немецкой группы. Родство с будущим Renault Twingo, о котором мы знали с лета 2012 года, и возрождение Forfour помогут снизить производственные расходы, но у smart в рукаве есть и другие козыри.

Новый Fortwo получит заднеприводную платформу и заднее расположение двигателя, более жёсткую и безопасную, чем предыдущая, над которой работали smart и Renault. На неё будут устанавливаться другие модели с разной колёсной базой и шириной колеи, что позволит первой окупить её быстрее. Дизайн, который на первых испытательных прототипах нового Fortwo, показал, что капот будет более выступающим, а лобовое стекло будет более наклонным, чтобы автомобиль соответствовал последним нормам безопасности пешеходов.

Третье поколение этого небольшого автомобиля не изменит длину и высоту, но станет шире. Эта величина увеличится ровно на 100 миллиметров, доведя её до 1.660 мм. Это увеличение не только даст больше пространства в салоне, но и, главное, улучшит ощущения от вождения. Благодаря большей ширине новый Fortwo будет более устойчивым на загородных скоростях и будет проходить повороты с большей точностью, даже при быстрой езде. Но smart не забыл о привычной среде обитания Fortwo — городе. Руководитель марки Аннетт Винклер подтвердила в интервью изданию Autocar, что радиус разворота сокращён до 7,5 метра, то есть на 1,3 метра меньше, чем у текущего поколения.

Двигатель, на базе которого будут строиться почти все версии Fortwo, — трёхцилиндровый 1.0 бензиновый, в котором Daimler применит наработки, полученные при создании EcoBoost компании Ford. В линейке больше не будет дизельных опций, но вернётся электрическая версия. Коробки передач будут представлены механической шестиступенчатой и новой дополнительной семиступенчатой автоматической, которую Daimler представил на прошлогоднем Франкфуртском автосалоне.

Источник | Autocar