smart ForTwo'nun bir sonraki modeli hakkında daha fazla ayrıntı

Fortwo’nun yeni nesli, 2014’ün ikinci yarısında satışa çıkacak ve smart için kritik olacak. Bu iki kişilik kentsel model, lansmanından bu yana Daimler için önemli ekonomik kayıplara yol açtı ve bir sonraki model, Alman grup için bu yükten kurtulmaya çalışmalı. Daha önce Renault Twingo ile 2012 yazından beri ortak bir yapıya sahip olduğu biliniyordu; ayrıca Forfour‘un yeniden lansmanı, üretim maliyetlerinin düşürülmesine yardımcı olacak, ancak smart’ın kollarında başka kozları da var.

Yeni Fortwo, smart ve Renault’ın üzerinde çalıştığı öncekinden daha sağlam ve daha güvenli bir arka çekişli motor platformuna sahip olacak. Bu platform üzerine farklı boyut ve genişliklerde başka modeller de inşa edilecek; bu da ilk modelin yatırımını daha iyi değerlendirmesini sağlayacak. Yeni Fortwo’nun ilk test prototiplerinde fark edilen tasarım, motor kaputunun daha belirgin olacağını ve ön camın daha eğimli olacağını ortaya koydu; böylece araç, en son yaya güvenliği düzenlemelerine uyacak.

Bu küçük aracın üçüncü nesli uzunluk ve yükseklikte değişmeyecek, ancak daha geniş olacak. Bu ölçü özellikle 100 milimetre artarak 1.660 mm‘ye ulaşacak. Bu artış yalnızca daha fazla iç mekân alanı anlamına gelmeyecek, aynı zamanda sürüş hissini de iyileştirecek. Daha geniş olan yeni Fortwo, yol hızlarında daha stabil olacak ve hızlı sürüşte bile virajları daha fazla hassasiyetle alacak. Ancak smart, Fortwo’nun doğal ortamı olan şehri de unutmadı. Markanın müdürü Annette Winkler, Autocar‘a yaptığı açıklamalarda dönüş yarıçapının mevcut nesle göre 1,3 metre azalarak 7,5 metreye indirildiğini doğruladı.

Fortwo’nun neredeyse tüm versiyonlarının temel alacağı motor, Daimler’in EcoBoost’tan öğrendiklerini uygulayacağı, Ford bünyesindeki 1.0 üç silindirli benzinli motor olacak. Gamda başka dizel seçenek olmayacak, ancak elektrikli versiyon geri dönecek. Mevcut vites kutuları altı ileri manuel ve Daimler’in geçen Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıttığı yedi ileri opsiyonel otomatik olacak.

Kaynak | Autocar