Почему машина звучит по-другому на заднем ходу?
Victor Alós Yus @sepelaci
18 September 2019
3 min. 
Когда мы водим машину, мы привыкаем ко всем шумам и звукам, которые издаёт наш автомобиль. Мы хорошо их знаем и понимаем, как они звучат. Любое небольшое изменение в звуке, produced двигателем, или появление небольшой модификации этих шумов сразу же замечается. Поэтому мы и замечаем, что при движении задним ходом звук автомобиля меняется. Шум, который доносится от двигателя при движении задним ходом, — не что-то странное, а вполне нормальное явление, и у него есть своя причина. Так что если вы замечаете, что ваш автомобиль издаёт странный звук при включении заднего хода, не волнуйтесь: мы объясним, почему он звучит иначе.
Как работает коробка передач
Коробка передач§h10# — один из самых сложных элементов автомобиля, и она состоит из нескольких шестерён, которые постоянно находятся в зацеплении друг с другом. Но благодаря работе рычага переключения шестерни меняют своё положение, и их сочетание позволяет использовать ту или иную передачу. Зубья шестерён имеют винтовую форму, то есть расположены по диагонали, чтобы улучшить зацепление и их эффективность. Трение между различными шестернями таким образом смягчается и обеспечивает лучшую эффективность в работе. Соответственно, снижается и шум, который они создают из-за трения.
При трении возникает звук, хотя обычно он очень мягкий и почти не заметен. Но при включении заднего хода ситуация меняется. Звук, который возникает при включении заднего хода и начале движения на этой передаче, звучит иначе. Его можно описать как звук закрывающейся молнии, потому что именно это и происходит. Двигатель постоянно работает, а шестерни позволяют двигаться вперёд или преобразуют это движение, чтобы ехать задним ходом. Шестерни, которые вступают в действие при включении заднего хода, имеют иную конструкцию, и это вызывает тот характерный звук.
Зубья, входящие в состав этих шестерён, прямые и не расположены по диагонали. Поэтому издаваемый ими звук отличается, так как трение больше и вызывает этот другой звук. Объяснение этого различия в конструкции простое. Задний ход предназначен для использования в течение коротких промежутков времени и на умеренной скорости, поэтому от него не требуется такой эффективности, как от остальных передач. Изготовление таких шестерён проще и дешевле, поэтому, поскольку высокая точность не нужна, их и применяют для заднего хода.
Так что если вы слышите этот другой звук сразу после включения заднего хода и раньше не обращали на него внимания, не волнуйтесь. Это нормальный звук, который является частью обычной работы автомобиля, даже если вы не замечали его раньше.
Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций 
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta Deja un comentario