Pourquoi la voiture ne sonne-t-elle pas pareil en marche arrière ?

Lorsque nous conduisons, nous sommes habitués à tous les bruits et sons que produit notre voiture. Nous la connaissons bien et nous savons comment elle sonne. Tout petit changement dans le son produit par le moteur, ou l’apparition d’une légère modification de ces bruits, est perçu immédiatement. C’est pourquoi nous remarquons que, lorsque nous roulons en marche arrière, le son de la voiture change. Le bruit qui provient du moteur en marche arrière n’a rien d’étrange : il est normal et a sa raison d’être. Ainsi, si vous remarquez que votre voiture produit un bruit étrange lorsque vous enclenchez la marche arrière, restez tranquille, car nous allons vous expliquer pourquoi elle sonne différemment.

Comment fonctionne une boîte de vitesses

La boîte de vitesses est l’un des éléments les plus complexes de la voiture et se compose de plusieurs pignons, qui sont en contact permanent les uns avec les autres. Mais grâce à la manipulation du levier de vitesses, les pignons changent de position et leur combinaison nous permet d’utiliser un rapport ou un autre. Les pignons ont une forme hélicoïdale, c’est-à-dire qu’ils sont disposés en diagonale afin de améliorer le contact et leur efficacité. Le frottement entre les différents pignons s’en trouve ainsi adouci et offre une meilleure efficacité de fonctionnement. Et, par conséquent, le bruit qu’ils produisent par friction est également réduit.

La friction produit un son, bien qu’il soit généralement très doux et imperceptible. Mais dans le cas de la marche arrière, les choses changent. Le son produit lorsqu’on enclenche la marche arrière et que l’on commence à rouler avec ce rapport est différent. On pourrait le décrire comme celui d’une fermeture éclair qui se referme, car c’est vraiment ce qui se passe. Le moteur tourne en permanence et ce sont les pignons qui permettent d’avancer ou de transformer ce mouvement pour rouler en marche arrière. Les pignons qui entrent en action lorsqu’on enclenche la marche arrière ont une conception différente, ce qui provoque ce son caractéristique.

Les dents de ces pignons sont droites et ne sont pas disposées en diagonale. Pour cette raison, le son qu’elles produisent est différent, car la friction est plus importante et provoque ce son distinct. L’explication de cette différence de conception est simple. La marche arrière est conçue pour rouler avec elle pendant de courtes périodes et à vitesse modérée, elle ne nécessite donc pas autant d’efficacité que les autres rapports. La fabrication de ce type de pignons est plus simple et économique et, comme la précision requise est moindre, c’est ce type qui est utilisé pour la marche arrière.

Ainsi, si vous entendez ce son différent dès que vous enclenchez la marche arrière et que vous ne l’aviez pas remarqué auparavant, ne vous inquiétez pas. C’est un son normal qui fait partie du fonctionnement habituel de la voiture, même si vous ne l’aviez pas perçu auparavant.