Tesla открывает в Калифорнии первую публичную зарядную станцию мощностью один мегаватт для своего грузовика Semi

Javier Cantagalli     23 July 2026     2 min.
Tesla открывает в Калифорнии первую публичную зарядную станцию мощностью один мегаватт для своего грузовика Semi

Среднесрочная цель Tesla — создать обширную сеть зарядных станций мощностью один мегаватт для обслуживания своих грузовиков Semi.

Tesla открыла в калифорнийском городе Блумингтон свою первую публичную зарядную станцию мощностью один мегаватт, призванную облегчить работу грузовиков Semi, находящихся в этом районе. Площадка, расположенная по адресу Valley Boulevard, 18434, оснащена шестью зарядными точками, каждая из которых способна отдавать до 1,2 мегаватта. Все они также оборудованы разъёмом MC2, что делает их совместимыми с Tesla Semi.

MC2 — Megacharger 2 — это разъём высокой мощности второго поколения, разработанный для серийного Semi. Он соответствует промышленному стандарту Megawatt Charging System (MCS), отказавшись таким образом от прежнего фирменного разъёма. Semi, который уже запущен в серийное производство, может восстановить до 60 процентов заряда батареи за полчаса. Благодаря этому водители грузовиков Tesla могут добавить несколько сотен километров запаса хода во время обязательных перерывов на отдых или использовать время погрузки и разгрузки для быстрой дозаправки.

Амбициозная цель

До сих пор Tesla работала в основном на частных объектах, обслуживая парки клиентов и собственные операции в Калифорнии, Техасе и Неваде. Открытие этой станции мощностью один мегаватт, однако, лишь первый шаг. Компания объявила о намерении развернуть гораздо более широкую сеть, включающую не менее 64 станций в Соединённых Штатах, а затем расшириться и на Канаду.

Tesla Semi 00002

Компания кратко объявила в социальных сетях об открытии своей первой публичной зарядной станции мощностью один мегаватт. Стоит, однако, отметить, что ранее первой публичной станцией такой мощности компании считалась станция в Онтарио, которой сейчас уже нет. Эта станция насчитывала всего две зарядные точки и использовала разъём первого поколения MC1, поддерживая максимальную мощность 750 кВт.

Deja un comentario